die originalen 4 Kolben-Brembo-Zangen sind schon sehr gut, nur eben die Bremsscheiben sind starr. Die QRTs dagegen schwimmend gelagert, also thermisch abgekoppelt dito kein Verzug bei heissgebrensten Scheiben, kein Quietschen, kein Rubbeln nach merhmaligem Bremssen, nicht nur in den Bergen/Passabfahrten
mein Benz CLS bremst unter 33 Meter aus 100km/h auf 0, da hält meine Spyder locker mit den QRT-Scheiben mit, vorher war der Druckpunkt ziemlich weich