Hallo Micha,
Euro 4 oder nicht, muss doch eh den vollen Satz bezahlen oder nicht? Das Zubehör würde ich benutzen. Und wenn ich mir den Markt so anschaue, für 14 k bekommen ich eine 2015 mit 20k Km auf dem Tacho.
Hallo Micha,
Euro 4 oder nicht, muss doch eh den vollen Satz bezahlen oder nicht? Das Zubehör würde ich benutzen. Und wenn ich mir den Markt so anschaue, für 14 k bekommen ich eine 2015 mit 20k Km auf dem Tacho.
Life is a long song, but the tune ends too soon for us all...
1. Zur Zeit ja.
2. Sehr gut.
3. War nur meine Ansicht zu so einem alten Modell, egal ob 5 oder 20K km. Ich persönlich würde halt für 15-16 k zu einem neueren Modell -welches dann ach den SportMode hat- tendieren. Etwas Geduld ist halt angesagt. Aber das ist jedem selbst überlassen.
Grüße Micha
Hallo
Also Euro 2 oder Euro 4 ist von der Steuer egal Euro 2 hat sogar den Vorteil das alte Akra noch legal montiert werden darf was bei Euro 4 nicht mehr der Fall ist
Sportmode muss jeder selber wissen ob er das braucht die letzten euro 2 haben den aber auch
Grüsse