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Thema: Spyder springt nicht mehr an - Batterie defekt?

  1. #11
    Administrator Avatar von Barbarossa
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    -Multimeter an die Batterie.
    -Anlasserknopf drücken
    -Wie hoch ist jetzt die Spannung?
    So wie ich das verstanden habe, kommt Rainer gar nicht so weit:

    ... nur Scheinwerfer sind aus und mir der M-Taste kann ich nicht mehr quittieren.
    Wenn die Mode-Taste keine Funktion hat, kann man ja man gar nicht starten!

    Gruß,
    Alex
    BADEN - Alles andere ist nur schwimmen!
    Spyder RT LTD - Modell 2021 - Reflexsilber Metallic / Nero

  2. #12
    Mentor Avatar von Tourensohn
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    Da das Problem scheinbar erst NACHDEM man die Batterie abgeklemmt und wieder angeschlossen hatte aufgetreten ist, muss irgendwo im internen Stromkreislauf irgendetwas "zerschossen" sein.

    Ich bin gespannt was der Notarzt sagt und ob es nur eine Kleinigkeit (Sicherungn o.ä.) ist. oder doch eine Operation am offenen Torax.

    Gruß vom Tourensohn
    Spyder STS-SE5 V2 (MY 2014), v Bridgestone, h Toyo, Wilbers v u h , Beifahrerrückenlehne, Koffersystem, Komfortsitz, Navi uvm.

  3. #13
    Mitglied Avatar von Hathor
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    Letztes Jahr hatte ich während einer Ausfahrt urplötzlich Leistungsverlust und nach dem Anhalten konnte ich das Fahrzeug auch nicht mehr starten (Alex kann sich evtl. noch erinnern). Auch hier hat die "Mode"-Taste nicht mehr funktioniert. Im Endeffekt habe ich einen komplett neuen Lenkerschalter bekommen.
    Gruß Ralf (Hathor)

  4. #14
    Mentor Avatar von Tourensohn
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    Zitat Zitat von Hathor Beitrag anzeigen
    Letztes Jahr hatte ich während einer Ausfahrt urplötzlich Leistungsverlust und nach dem Anhalten konnte ich das Fahrzeug auch nicht mehr starten (Alex kann sich evtl. noch erinnern). Auch hier hat die "Mode"-Taste nicht mehr funktioniert. Im Endeffekt habe ich einen komplett neuen Lenkerschalter bekommen.
    Gruß Ralf (Hathor)
    Hallo Ralf,
    dann könnte es ja auch am Lenkerschalter bzw dessen Stromzufuhr liegen..

    Ich vermute nach wie vor eine ganz simple Sicherung als Ursache..

    Gruß vom Tourensohn
    Spyder STS-SE5 V2 (MY 2014), v Bridgestone, h Toyo, Wilbers v u h , Beifahrerrückenlehne, Koffersystem, Komfortsitz, Navi uvm.

  5. #15
    Junior Avatar von Murdock
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    Hallo Alex,
    das mit der M hab ich komplett überlesen.

  6. #16
    Mitglied Avatar von Spyder Rainer
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    Hallo Leute,
    ich denke auch, dass das am Lenkerschalter liegt. Zündung an, dann kann man ohne den Motor zu starten wenigstens Blinken, das einzige, was ich kann ist hupen, na wenigstens etwas.
    Heute ist sie vom Krankenwagen abgeholt worden. Mal sehen was der Arzt für eine Diagnose von meinem Schätzchen hat. Habe noch Garantie. Mal sehen wie das läuft und ob das unter diese auch fällt.
    Jetzt braucht ihr euer Köpfchen nicht mehr anstrengen. Wenn ich näheres weiß, berichte ich euch, ok?
    Aber ohne mein Schätzchen ist die Garage so leer .
    Grüße von Rainer.
    Lieber ein Rad zuviel, als ein Rad ab, also Dreirad und das ist so geil.
    Spinnen machen auch kein Winterschlaf, mein Spyder auch nicht.

  7. #17
    Mitglied Avatar von Spyder Rainer
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    Hallo Leute,
    ich habe heute die Nachricht bekommen, dass mein Spyder wieder läuft. Ging ja flugs. Laut Aussage des Arztes, war es ein Kabelbruch, mehr weiß ich noch nicht.
    Kann sie nächste Woche abholen. Supiiiii. Da trinke ich einen drauf, dass das jetzt wieder lange hält.
    Grüßle vom Rainer
    Lieber ein Rad zuviel, als ein Rad ab, also Dreirad und das ist so geil.
    Spinnen machen auch kein Winterschlaf, mein Spyder auch nicht.

  8. #18
    Administrator Avatar von Barbarossa
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    Na dann, ... war ja gar nicht so wild und hoffentlich auch nicht so teuer ... stimmt ja: du hast noch Garantie, dann sollte das ja für dich keine Kosten nach sich ziehen. Hat nur ein paar Nerven und etwas Zeit gekostet ...

    Gruß,
    Alex
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