Strengere Abgasvorschriften Euro5 ab 2020/2021 für Motorräder

[trikergrufti]

Wenn sich jetzt rechtlich etwas ändert hin zu Euro 5, wird es dafür auch eine angemessene Übergangsfrist geben.

Die war schon, läuft am 31.12.2020 aus.
Für neue Muster/Typzulassungen war Euro 5 schon ab 1.1. dieses Jahr gefordert. Der RT 2020 ging wohl durch, weil keine neue Typzulassung gefordert.

Beispiel: Selbst die recht neue Honda Goldwing 2019/2020 erfüllt nur Euro 4.

Das bringt die gesamte Motorrad-, Dreirad- und Quad-Branche in Schwierigkeiten. Konnten wegen Corona zu Saisonbeginn nichts verkaufen.
Deswegen versuchen die Verbände eine Fristverlängerung zu bekommen.
Aber die Auto-Industrie hat halt die bessere Lobby ...

Ok, wenn sowieso kaum RT bis Jahresende nachkommen, dann steht auch kaum was auf dem Hof herum.
Aber was wird dann 2021???

Canam ist wie alle Motoradhersteller gezwungen, was zu tun, um Euro 5 zu erfüllen. Und wegen der Steuer endlich richtig schlüsseln zu lassen.
Auf den Seiten von Rotax habe ich nichts über Euro 4 oder 5 gefunden.

Das wird spannend.

[Rubbeldiekatz]

Das bringt die gesamte Motorrad-, Dreirad- und Quad-Branche in Schwierigkeiten.

Also ich denke, da können wir alle ganz unbesorgt sein.
CanAm und all die anderen Hersteller von Zwei- und Dreirädchen haben das sicher ausreichend vorher gewusst um sich dementsprechend vorzubereiten.

Canam ist wie alle Motoradhersteller gezwungen, was zu tun, um Euro 5 zu erfüllen.

Naja ... das ist ja auch gut so, wenn man bedenkt, das der allergrößte Teil der Fahrten mit diesen Fahrzeugen dem reinen Vergnügen des Fahrers dient
und für die Umwelt und alle anderen Bürger mehr oder weniger nur eine Belästigung darstellt (Abgas, Lärm, Gummiabrieb etc.).
Würde es keine fortschreitende Verschärfung der Vorgaben geben, würde sich freiwillig keinesfalls etwas zu unser aller Verbesserung ändern.
Wenn es Techniken gibt, mit der für alle verträglicher gefahren werden kann, dann müssen diese durch Druck des Gesetzgebers zur Umsetzung gebracht werden.

Und wegen der Steuer endlich richtig schlüsseln zu lassen.

Und was das angeht, so denke ich, wäre es sogar angemessen, wenn sich die Besteuerung für Zwei- und Dreirädchen sogar erhöht, anstatt sich zu verringern,
wie das hier im Forum immer mal wieder an verschiedenen Stellen gefordert wird.

Wer einem "Luxushobby" frönt, so wie wir alle hier, der hat gegenüber Umwelt und Gesellschaft wenigstens in finanzieller Hinsicht einen gewissen Ausgleich zu schaffen.
Ich weiß, mit dieser Ansicht stehe ich ziemlich alleine da, aber so ist nun mal die Lage, wenn man es nüchtern und ohne die "Biker-Brille" betrachtet.
Und wenn um 20-30 Euro Steuerveränderung pro Jahr gefeilscht wird, dann ist das gegenüber dem, was ich im Jahr an Spritkosten durch den Tank der Spyder lasse,
nicht der Rede wert ... Die Steuer für den Bock interessiert mich da eigentlich kaum.

In diesem Sinne ... Gute Fahrt, egal ob nun mit Euro 3 oder 4 oder 5 oder ... 25

[Barbarossa]

Wer einem "Luxushobby" frönt, so wie wir alle hier, der hat gegenüber Umwelt und Gesellschaft wenigstens in finanzieller Hinsicht einen gewissen Ausgleich zu schaffen.

Das würde ich, ohne wenn und aber, sofort so unterschreiben!

Gruß,
Alex

[matze]

Hallo Rubbeldiekatz
Von deinen Aussagen kann ich keine einzige nachvollziehen
Und wenn du die Umwelt und die Bürger nicht belasten willst verkaufe dein Fahrzeug einfach und gut is
Grüsse

[SpeedFlap]

Ich sags mal so,

lieber Dreiradsteuer als Zweiradfahrverbot.

[Rubbeldiekatz]

Und wenn du die Umwelt und die Bürger nicht belasten willst verkaufe dein Fahrzeug einfach und gut is

Aber das habe ich doch in meinem Text an keiner Stelle geschrieben, das ich das selbst nicht machen will.
Oder das ich deswegen ein schlechtes Gewissen etc. hätte, ich denke das muss niemand von uns haben.

Und wenn ich´s verkauf, macht ja jemand anderes die Belastung damit ...

Nee, Nee, da mach ich die Sauerei schon lieber selber, das kann ich auch gut.

[Winni]

Hallo Rubbeldiekatz
Von deinen Aussagen kann ich keine einzige nachvollziehen
Und wenn du die Umwelt und die Bürger nicht belasten willst verkaufe dein Fahrzeug einfach und gut is
Grüsse

Also ich kann sie nachvollziehen und teile sie auch voll und ganz. Dafür kann ich deine Aussage nicht ganz nachvollziehen. Warum sollte er sein Fahrzeug gleich verkaufen müssen, wenn er doch bereit ist, einen angemessenen Betrag "zum Ausgleich" zu erbringen?
Mir persönlich ist es jedenfalls auch lieber, einen Ausgleichsbetrag in Form von Steuern (extra im Plural dienn die Mineralöl- Und MwSt gehören ja auch dazu) zu zahlen als das Hobby gleich drangeben zu sollen (müssen).
Und wenn das Hobby dann irgendwann Emissionsneutraler möglich würde umso besser

[matze]

Hallo
Verkaufen muss niemand sein Fahrzeug aber wer ein schlechtes Gewissen sollte lieber co2neutal die Landschaft erkunden
Ich für meinen Teil lasse mir von niemanden ein schlechtes gewissen Einreden wenn ich spyder fahre just 4 fun
Wer gerne den Staat noch mehr Steuern zukommen lassen will in Form von einen "Ausgleichsbetrag"(Ablas Zettel) kann das ja freiwillig machen aber ich will davon nichts wissen
Grüsse