Na das nenne ich mal jammern auf hohem Niveau. Erst mal sollten wir alle froh sein das es den stabi überhaupt gibt. Der Unterschied ist gewaltig. Da sollte jeder mit Freude mal eben zur Eintragung fahren.
Na das nenne ich mal jammern auf hohem Niveau. Erst mal sollten wir alle froh sein das es den stabi überhaupt gibt. Der Unterschied ist gewaltig. Da sollte jeder mit Freude mal eben zur Eintragung fahren.
Hallo Schrottili
Schön für dich das du gerne zu den Graukitteln vom Tüf fährst ich und die meisten die ich kenne tun genau das eben nicht
ganz zu schweigen von der zeit und den kosten
Grüsse
Der Aufwand ist es auf jeden Fall wert.
Aber mal eine andere Frage wenn der stabi jetzt eine ABE hätte wäre er natürlich auch um einiges teurer. Jeder Aufwand muss bezahlt werden.
Würde man den stabi noch kaufen wenn er mit ABE dann plötzlich 500€ +- kostet.
Der Gewinn an Fahrfreude- und Fahrsicherheit mit dem 18mm JSS/H&R Dynamik Stabilisator sollte einem schon den Zeitaufwand und die Kosten für die Vorführung bei einer der einschlägigen Prüf-Organisationen wert sein.
Die bekannten JSS Fachhandelspartner erledigen die Montage und Abnahme gerne im Rahmen eines turnusmäßigen Werkstattaufenthaltes womit der zeitliche Aufwand nicht mehr ins Gewicht fällt.
Bei Selbstmontage durch den Eigentümer oder seiner Schrauberfreunde schadet es bestimmt nicht wenn nach Einbau ein anerkannter Sachverständiger die Fahrwerksänderung begutachtet und mit der Ausstellung der Anbaubescheinigung absegnet.
Wer die Vorzüge des 18mm JSS/H&R Dynamik Stabilisators im Fahrbetrieb kennengelernt hat wird feststellen: NIE MEHR OHNE.....DER AUFWAND LOHNT SICH.
In diesem Sinne
Ihr und Euer
Jürgen Schröder
Schön das es Firmen in Deutschland gibt - die sich für unsere Exoten die Mühe machen - neue Teile beim TÜV begutachten zu lassen
Fahre auch nicht gerne zum TÜV oder DEKRA - aber wenn es nicht anders geht - dann bleibt eben nix!
Und ich kann nur sagen - anderer Stabi - der Spyder fährt sich wirklich besser in den Kurven
Und "triksport" - halte uns auf dem laufenden - wie es weitergeht!
Gruß Werner - F3 / Bj. 2023 / Steel Black Metallic und GS² - was sonst / 2x Bj. 2008 / SM5 / Full Moon Silver
Neues aus dem Sauerland: JSS Automotive war in den letzten Monaten für Euch "am Ball". Wir freuen uns mitteilen zu können das uns ein wichtiger Schritt in Richtung "alles wird einfacher" gelungen ist. Das Kraftfahrt Bundesamt hat für unsere "Strong Link Koppelstangen" für die verschiedenen Spyder Modelle eine Allgemeine Betriebserlaubnis erteilt. Mit dieser ABE entfällt nach der Montage unserer "Strong Link Koppelstangen" die Vorführung des Spyders bei einer der einschlägigen Prüforganisationen. Die Betriebserlaubnis des Spyders bleibt ohne wenn und aber erhalten.
Wegen des sehr guten Verkaufserfolges können wir die "Strong Link Koppelstangen" inkl. der ABE auch weiterhin zum Preis von Euro 139,00 inkl. 19% MwSt.
anbieten. Bezugsquelle ist der einschlägige Fachhandel oder einfach per Mail info@js-spezial.com bestellen
Hallo trikeport
Nicht vergessen ab 1.7.20 die Mehrwertsteuersenkung an die Kunden weiterzugeben
Ich habe mir heute bei JSS einen Satz Koppelstangen abgeholt und lasse diese in den nächsten Tagen einbauen.
Gruß Jochen
F3-S,SE6 Perlmutt-weiß, Wilbersfahrwerk, EZ 04.17
Hallo Kurvenkratzer
Warum wechselst du die Kolbenstangen sind deine alten defekt
Grüsse
Hallo Matze
Ich lasse die Kunststoff Koppelstangen gegen eine Version aus Metall tauschen. Defekt ist nichts. Bin halt kein Fan von Plastikteile welche der raschen Alterung ausgesetzt sind.
Gruß Jochen
F3-S,SE6 Perlmutt-weiß, Wilbersfahrwerk, EZ 04.17