Hallo,
beim Spyder pieps es nur falls die Feststellbremse nicht aktiviert ist und man den Motor abstellt.
Man wird erinnert, das kann bei Gefälle nützlich sein.
Gruß Rainer
Hallo,
beim Spyder pieps es nur falls die Feststellbremse nicht aktiviert ist und man den Motor abstellt.
Man wird erinnert, das kann bei Gefälle nützlich sein.
Gruß Rainer
Geändert von Rainer (23.04.2019 um 07:14 Uhr)
Spyder RT 2020 Chalk Metallic
Hey Rainer,
wie schon geschrieben... das ergibt auch irgendwo noch einen Sinn falls man nicht selbst vorm absteigen drauf kommt wenn die Maschine rollt.
Aber beim Ryker piept es auch wenn man den Rückwärtsgang einlegt.
Mag tatsächlich in den USA oder Kanada irgendein Gesetz geben das es so sein muss.
Ich hab eher das Gefühl ich rangiere in dem Moment einen Lastwagen oder Gabelstapler.
Alle Menschen außenrum sicherlich auch.
Mein Quad ist auch rückwärts gefahren ohne zu piepsen oder einen Rückfahrscheinwerfer zu haben.
Viele Grüße André
Seit April 2019 - Ryker 900 Rally
Sicher das der sich vom Vertreter nicht rausprogrammieren lassen kann?
Wenn dies wirklich nicht möglich sein sollte, wäre herauslöten sicherlich eine Alternative. Ist denn der Piepser direkt auf die Platine gelötet?
Es wird ja kaum eine SMD Platine sein, von daher sollte dieser eigentlich relativ problemlos herauszulöten sein (nur eine Vermutung).
Anstelle herauszulöten, lässt sich dieser evt. auch abkleben oder zustopfen. Ich meine nicht das Gehäuse sondern den Piepser selbst.
Daher Kombiinstrumment aufschrauben, Piepser zustopfen, abkleben und wieder zuschrauben. Sollte effizienter sein.
Falls jemand Lust hat das Kombiinstrument aufzuschrauben und ein Foto zu machen nur zu .
Ich kann leider noch nicht, da mein Rykerchen noch beim Händler in der Werkstatt ist...*sniff*
Grüsse Manuel
das mit dem "rausprogrammieren" geht natürlich .. ich hab jetzt keinen Piepser & keine Blinkerei mehr beim Rückwärtsfahren und glückliche Nachbarn !! - dafür bekomme ich ein "Rufzeichen" im Display, beim nächsten Starten geht das aber wieder weg (also kein Fehler im Speichersystem !) - das Piepsen beim Parken lass ich noch - an die richtige Reihenfolge beim Abstellen hab ich mich gewöhnt ..
jetzt hat auch endlich einer das : "vor Inbetriebnahme .. lesen ..blabla" raus "programmiert" - also einschalten/ 1 x Startknopf drücken & losgehts .. das ist zwar ein bisschen eine Diebstahlsicherung, gerade weil bei mir meistens der Schlüssel steckt, trotzdem möchte ich das auch so haben (& falls ich demnächst mit meiner nach Kalifornien fahre, wird das natürlich wieder zurückgesetzt.. )
..die wahren abenteuer sind nicht im kopf ..
denn sind sie nur im kopf - sind sie nirgendwo...
Gratuliere zur erfolgreichen Eliminierung des Piepertons..
Schon dass das bei den "Legospydern" so problemlos geht - beim großen Bruder scheint es jedenfalls keine Lösung auf Programmierebene zu geben....
Gruß
Reiner
P.S.: "Legospyder" ist natürlich scherzhaft gemeint", aber das wissen die meisten hier ja...
Spyder STS-SE5 V2 (MY 2014), v Bridgestone, h Toyo, Wilbers v u h , Beifahrerrückenlehne, Koffersystem, Komfortsitz, Navi uvm.
Wenn der kleinere Bruder technisch weiter ist, da kann man schon neidisch werden.
Hoffe das die großen nächstes Jahr ein Update bekommen.
Du hast Dir indirekt schon selbst die Antwort gegeben.. - ich denke auch eher an ein striktes "nope"
Und genau diese Form von "Neid" ist es um die BRP weiss und deshalb clever und geschickt als Marketingorgan einsetzt.
Irgendwie muss man ja Bedürfnisse wecken...
Jetzt mal ein von mir weit her geholtes Beispiel:
Es ist wahrscheinlich technisch mgl. Deinen F3 mit einer Berganfahrhilfe aus/umzurüsten..
Vielleicht braucht man dazu einen anderen Sensor, aber die Grundvoraussetzungen wie elektrischer Stellmotor der Handbremse etc. sind ja da...
Unabhängig ob es nun technisch mit einfachsten Mitteln möglich wäre oder nicht, BRP würde Dir so etwas NIE anbieten..
Merkst Du was..
Schwups - Bedürfnis geweckt und wenn Du es befriedigt sehen willst und die Berganfahrhilfe haben möchtest, so kommst Du um einen Kauf eines Neufahrzeugs bzw des aktuellsten MY nicht drum rum..
Marketingtechnisch macht BRP das richtig gut - nur wir als Endkunde empfinden deren Marketingkonzept eben manchmal anders.
Jetzt kannst Du Dich entscheiden, ob Du weiterhin ein nerviges Piepen hören möchtest, oder bei Deinem bisherigen Fahrzeug bleibst, oder demnächst vielleicht doch ins Lager der Legospyder wechselst, weil man da mehr umprogrammieren kann...
Reiner
Spyder STS-SE5 V2 (MY 2014), v Bridgestone, h Toyo, Wilbers v u h , Beifahrerrückenlehne, Koffersystem, Komfortsitz, Navi uvm.
Ihr werdet wohl Recht behalten, befürchte ich mal.
Dachte da auch mehr an solche Sachen wie Licht zb. so ein Voll LED Licht wäre bei F3 bestimmt auch was feines.
Ein guter Freund von mir bastelt gerade an einer solchen Lösung und Implementierung der LED-Scheinwerfer des Ryker in einen F3..
Ein Scheinwerfer des Ryker, der Prototyp zum Testen, ist quasi schon im Briefkasten - und über den Winter wird eine Halterung ausgeknobelt (muss ja passen mit Leuchtweitenregulierung u. a.) und mal sehen was aus diesem Experiment wird..
Allerdings - das kann ich Dir jetzt schon versprechen - würde der Spyder trotz LED-Umrüstung weiter piepen
Gruß
Reiner
Spyder STS-SE5 V2 (MY 2014), v Bridgestone, h Toyo, Wilbers v u h , Beifahrerrückenlehne, Koffersystem, Komfortsitz, Navi uvm.