[QUOTE=langustini;72639
Wenn die ST kalt ist, läuft sie etwas unrund und ging auch mal an der Ampel aus.
Das ist normal wenn sie noch kalt ist, dann "scheppert" es etwas, geht aber mit steigender Temperatur vorbei.
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Wenn die ST kalt ist, läuft sie etwas unrund und ging auch mal an der Ampel aus.
Das ist normal wenn sie noch kalt ist, dann "scheppert" es etwas, geht aber mit steigender Temperatur vorbei.
Spyder STS - SE5 - 2013 - Yellow Circuit - Six Monkey - Koffer und Top Case - Stabi/Koppelstangen - Pedal-Box - Akrapovic
Meine "rappelt" auch bei kaltem Motor und die Kupplung rupft ein wenig auf den ersten Metern ..
Mir wurde mal angeboten, dass - falls es mich absolut stören würde - ein geändertes Bauteil der Kupplung da Abhilfe schaffen sollte..
Da ich das von Anfang an hatte und ich um dieses "nicetohave" weiss kann ich damit leben!
Gruß
Reiner
Spyder STS-SE5 V2 (MY 2014), v Bridgestone, h Toyo, Wilbers v u h , Beifahrerrückenlehne, Koffersystem, Komfortsitz, Navi uvm.
Vielen Dank für Eure Antworten und Tipps. Jetzt hoffe ich nur, dass morgen bei der Ummeldung alles glatt läuft.
Es grüßt Euch
Langustini