Noch ein kleiner Nachtrag.
Ich hätte gerne, wie bei meinem Quad, Daumengas.
Wenn man ordentlich am Lenker zieht und zerrt ist es mit Daumengas viel einfacher und auch sicherer die Gasstellung zu halten.
In einer Rechtskurve zieht man den Lenker zu sich und macht dabei mit dem Drehgriff das Gas auf.
Gruß
Thomas
Ich hatte ja vorher bei meiner Renegade auch Daumengas, finde Drehgas aber auch sehr schön, egal in welcher Lenkerstellung...
Knitterfreie Grüße vom Gerd
can am Spyder F3-S SE6 MODELL 2018 in satin black
Ja Gerd, deine Spyder hat ja auch Servolenkung, da hast du viel weniger Druck auf dem Handgelenk beim lenken.
Gruß
Thomas
Man muss sich umgewöhnen . Mehr mit der linken Hand arbeiten . Rechtskurve mit links drücken und Linkskurve mit links ziehen . Rechte Hand nur zur Unterstützung.
Habe ich so in einem Video von Can Am gesehen und es funktioniert ganz gut .
Meine Frau hatte sich beim ersten Lenken auch erschrocken .
Ich bin wie ich bin . Die einen kennen mich , die anderen können mich ! Spyder RT Limited , Bj 2010
Kommt immer auf die Kurve an wie viel Kraft man benötigt.
Bei engen schnellen Kurven reicht die Kraft von einem Arm nicht aus.
Zumindest so wie ich Kurven fahre
Gruß
Thomas
Ich bin vorher auch Can Am Outlander gefahren mit Daumengas und musste mich sehr umgewöhnen , aber so wie es Kunstrasenhase beschreibt geht das ganz leicht.
Frag mal andere die fahren mit nur einem richtigem Arm, weil der andere nicht mehr ganz vorhanden ist.
Ja wie schon geschrieben kommt es hier auf die Fahrweise an.
Nach 1 Stunde Taunus schlängeln bin ich ziemlich platt.
Gruß
Thomas
Hallo Thomas,
es ist einfacher zu drücken als zu ziehen.
Gruß Rainer
Spyder RT 2020 Chalk Metallic
Hey Manuel,
Der 900er schafft knapp über 160kmh laut Tachometer.
Die 600er glaube knapp 140kmh.
Berechtigungen
Zitieren
