So, habe meinen Spyder gestern zur 20000er abgegeben. Kostenvoranschlag ohne weitere Reparaturen. 600€. Alter, dass Ding hier muss ein Porsche auf 3 Rädern sein bei dem Preis. Ich werde wenn der dann mal in 2 Wochen soweit ist (weil die Werkstatt gerade Kapazitätsprobleme hat) berichten was es endgültig gekostet hat.
Hallo Pepedoc,
falls sich dein Fahrzeug nicht mehr im Garantiezeitraum befinden sollte, dann würde ich mir evtl. den Umfang und den Zeitpunkt der Inspektion nochmals durch den Kopf gehen lassen, z.B. wäre die Inspektion erst bei 22500 km fällig. Außerdem sind nicht immer alle Arbeiten nötig, nur weil sie von BRP so vorgesehen sind ...
Gruß,
Alex
BADEN - Alles andere ist nur schwimmen!
Spyder RT LTD - Modell 2021 - Reflexsilber Metallic / Nero
Hi Alex,Zitat von Barbarossa
Laut meinem Handbuch bin ich bei 20000km dran. (RS aus 2008)
Und da es einen Rückruf wegen eines Lenkungsproblems an den US-Modellen gab hatte ich gleich noch einen zweiten Grund vorstellig zu werden.
VG, Peter
Hallo Peter,
der Wartungsplan wurde zwischenzeitlich aktualisiert: Wartungsplan 2012-12. Dieser ist jetzt für alle GS/RS Modelle und Baujahre gültig!
Das Problem mit dem DPS wurde bei deinem Spyder noch nicht korrigiert? Das wundert mich aber, denn das Thema ist ja schon uralt! Diese Rückrufaktion wurde bereits im Mai 2011 gestartet! Das KBA wollte meinen Spyder schon still legen lassen, weil mein Händler vergessen hatte zu melden, dass der Austausch bei meinem Fahrzeug vollzogen wurde ...
Gruß,
Alex
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Spyder RT LTD - Modell 2021 - Reflexsilber Metallic / Nero
Den Wartungsplan hätte ich dann mal meinem Händler vorlegen sollen. :-( Und nein, das DPS wurde noch nicht gemacht. Irgendwie habe ich da gerade kein gutes Gefühl mehr wenn das so alt ist und mein Händler weißt mich dann jetzt 5 Jahre später darauf hin. Wahrscheinlich wurde ich vergessen weil ich ja ein US-Modell habe.
Dann ist klar, warum dein Spyder "durch's Raster gefallen" ist. Hast du schon die Zusage des Händlers, dass die Kosten für den Tausch des DPS von BRP übernommen werden? Ich hoffe für dich, dass das nicht zum Problem wird. Jedenfalls sollte das schleunigst erledigt werden.Wahrscheinlich wurde ich vergessen weil ich ja ein US-Modell habe.
Bei der Gelegenheit sollte auch geprüft werden, ob all die anderen Rückrufaktionen erledigt wurden, z.B. der Austausch des Tankdeckels, Austausch/Korrektur des Kraftstoffdampfabscheiderbehälter-Entlüftungsschlauchs (was für ein Wort?!), ...
Einen Link zu allen BRP Rückrufaktionen findest du bei uns im SpyderForum auf der Startseite, linke Spalte, zweite Rubrik von unten. Quick Links
Gruß,
Alex
P.s.: Falls sich jemand fragen sollte, was DPS eigentlich bedeutet: Dynamic Power Steering => (Dynamische) Servolenkung.
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Hallo,
Habe gestern meine Rt von der 20.000 km Inspektion abgeholt,bei der Gelegenheit wurden auch die beiden Lampengläser gewechselt
die waren mittlerweile trübe ( Garantiearbeit ) . Die inspektion wurde nach Wartungsplan durchgeführt und das nachträglich von mir angebaute Navi ordnungsgemäß verkabelt TÜV und ASU waren auch fällig die Gesamten Kosten 455,98 €
Gruß
Helmut
Viele grüße aus dem Kraichgau im wunderschönen BADNERLAND
1 ) Spyder GS Bj.2008 Limited Edition 2) RT Techno Bj.2011 3) RT Limited Bj.2014
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