Project S

[SpeedFlap]

Hallo , aber soweit ich erkennen konnte ist ist der Artikel von 2006?

Rischtisch. Ich fand die Konstruktion mit dem umgeklappten Boxer und der Ausgleichsmechanik aber so genial, dass sie auch nach 10 Jahren sicher noch top verwendet werden kann. Solch ein kompakter kräftiger Motor saugt sich förmlich in ein BRP Funmobil hinein. Und die EU-4 machens halt möglich.

[Jammi123]

Ich denke, dadurch erschließt sich CanAm auch eine weitere Klientel.
Falls der Preis unter den 10.000,— € bleibt, kommen sicherlich mehr Fahrzeuge der Marke auf die Straße.
Für diese "Einsteiger" ist ja auch ein späteres Upgrade auf eines der höherwertigen Modelle möglich.
BRP muss ja auch das Rad nicht neu erfinden und somit halten sich die Entwicklungskosten sicherlich in Grenzen.

Gruß Armin

[Barbarossa]

Hallo Spyder-Kollegen,

zum Thema "Motorisierung" gibt es leider nichts neues, aber einen Blick auf's Hinterrad konnte ich erhaschen ... auch wenn die Auflösung schlecht und die Qualität des Bildes bescheiden ist, bin ich (fast) sicher, einen Kenda-Reifen erkannt zu haben ...

Gruß,
Alex

[blackorb]

Man sieht ja den Riemen garnicht hat der etwa kardan? Oder kette?

[matze]

Servus Alex,
lös doch jetzt endlich das Bilderrätsel auf und zeige uns allen was sich hinter Projekt S verbirgt oder sind wir bei "Dalli Dalli"
Grüße
Matze

[Barbarossa]

Hallo Matze,

leider gibt es von BRP keinerlei Informationen bzgl. "Project S". Von deren Seite ist das alles noch unter Verschluss. Ich muss auch sehen, wo ich ein paar Krümel aufsammeln kann. Sobald ich mehr weiß, werde ich es hier bekanntgeben.

Gruß,
Alex