Spyder STS-SE5 V2 (MY 2014), v Bridgestone, h Toyo, Wilbers v u h , Beifahrerrückenlehne, Koffersystem, Komfortsitz, Navi uvm.
Hallo
Hier mal meine Erfahrung mit den GPR Pott Mod.Furore carbonlook
Preis Leistung passt hab ihn 2013 montiert und ca.30000km gefahren bis vor ca.3monaten war er an meiner spyder motiert
das der Pott mit der Zeit lauter wird kann ich nicht bestätigen aber im Stand machte sich die letzten ca.3000km ein ekliges rasseln bemerkbar was Garnichts mit geilen v2klang mehr zu tun hatte aus diesen Grund dann der tausch auf akra
Grüsse Matze
Egal wie schlimm es letztendlich geworden ist - nachdem dieses Onlineinserat von Dir ist, muss sich Deine Zufriedenheit ja auch mittlerweile in Grenzen halten..
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...03262-306-1606
Reiner
Spyder STS-SE5 V2 (MY 2014), v Bridgestone, h Toyo, Wilbers v u h , Beifahrerrückenlehne, Koffersystem, Komfortsitz, Navi uvm.
Da ist nichts "schlimm" geworden. Mit dem Schalldämpfer ist alles in Ordnung. Verkaufe den aus persönlichen Gründen die mit dem Thema Haltbarkeit oder Klang nichts zu tun haben.
Grüße Micha
Dann wünsche ich viel Glück beim Verkauf und das der Pott recht schnell den Besitzer wechselt..
Reiner
Spyder STS-SE5 V2 (MY 2014), v Bridgestone, h Toyo, Wilbers v u h , Beifahrerrückenlehne, Koffersystem, Komfortsitz, Navi uvm.
Hallo. Thema GPR . Habe im Forum schon viel gelesen von Erfahrungen mit Sound tröten .Und so schaut meine Erfahrung mit meinem GPR . Nach 40 000 km hat sich mein Endtopf verabschiedet . aber man kann ja alles reparieren ( nicht alles, fast alles) .Nach dem das ich ihn wieder zum leben erweckt habe , habe auch ein Schwingungdämpfer gebaut , habe immer wieder vibrationen gehabt und das hat nach meiner Meinung auch dazu geführt das sich die ganzen nieten losvibriert haben , original halterung bietet eifach zu wenig schwingungsfreiheit.Die heilterungsschele und gummi einlage mit der auspuh fest ist , ist meine Meinung zu wenig .Habe den Auspuff wieder montiert und schon so 500 km getestet , auch kurz auf Autobahn , vibrationen sind weg im unteren Drehzahl und beim beschleunigen. hoffe das so bleibt nexte 40 000 km .die restlichen Bilder vom Schwingungs Dämpfer tue ich in nächsten beitrag. vieleicht kann sich jemand damit weiter helfen Gruß Miro
Hallo .Thema GPR Endtopf Schwingungs Dämpfer . Gruß Miro
Hey an alle Selbstschrauber,
gibt es einen Kurs in dem "Frau" das ein oder andere lehren könnte? Ich bewundere die Menschen die einiges an Ihren Spyder selber machen können.
Gruß Spyderwoman (Martina)