Hallo Micha,
der Spyder hat kein "klassisches" Automatikgetriebe, lediglich die Gänge werden hydraulisch eingelegt. Um ein ruckfreies Schalten zu ermöglichen, wird während der Fahrt zum Gangwechsel lediglich die Zündung kurz unterbrochen . Die (Fliehkraft-)Kupplung hingegen wird nur zum Anfahren benötigt.
Gruß,
Alex