Richtig, die Parkbremse (beim RT-S elektrisch betätigt) ist bei den SE-Modellen das einzige Mittel, um das Wegrollen des Fahrzeugs zu verhindern. Das Einlegen eines Ganges bringt hier nichts, da der Fliehkraftmechanismus der Kupplung den Kraftschluss bei stehendem und leer laufenden Motor trennt.

Die Werkstatt meines Vertrauens in Olpe hat auch dazu geraten, a) die Feineinstellung der Parkbremse dem Verschleiß der hinteren Bremsklötze anzupassen und b) den schwergängigen Bremszug gegen einen neuen auszutauschen. Da die Beläge hinten jetzt eh bald fällig sind, habe ich auf diese Weise ja wieder eine schöne Aufgabe für den Winter