hab mich da einmal schlau gemacht ..

die von Can-Am bei den US F3-Modellen verbaute "schnellere" Endübersetzung könnte zwar auch bei den anderen Modellen verbaut werden aber:

bei der von der EU vorgeschriebenen Lärmmessung darf das Fahrzeug im zweiten (?) Gang bei 50 kmh maximal 80 db(A) erreichen - bei meiner RT sind 79db eingetragen - (am Stand immerhin 91db)

mit der "neuen" Übersetzung würde der Motor bei gleicher Geschwindigkeit zirka 1.000 Upm mehr drehen , also doch deutlich lauter werden - bekäme mit dem Original-Auspuff hier bei uns also keine Zulassung !!

ich bleib trotzdem dran..