Ist der Reifenwechsel des Hinterrades kompliziert? Frage aus dem Grund weil es auf den ersten Blick doch recht umständlich aussieht. REchts ist ja die Schraube mit dem Splint und links ist so eine riesen Mutter die anscheinend gesichert ist. Wie ist denn die Vorgehensweise für einen Reifenwechsel. Kann das auch ein normaler REifenhändler machen? Vorrausgesetzt die Reifen sind natürlich vorab bestellt.
Muss der Riemen dann auch wieder auf die richtige Vorspannung gebracht werden? Oder ist das unabhängig voneinander.

Gruss
Arrick