Tach auch,

ich schliesse nur von meinem Spyder auf Dein Modell..
Meine STS ist von 2014 - hat den 998er Motor und selbstverständlich ist es ein Einspritzer..
Ich habe knapp 40.000 km absolviert und noch den Originalauspuff.

Grundsätzlich lässt das Knallen im Auspuff vermuten, dass irgendwo falsch Luft gezogen wird, sei es bei einer Undichtigkeit im Ansaugtrakt oder am Krümmer bzw. im Auspuffstrang...

Werfe vorsichtshalber mal einen Blick auf die Krümmerdichtung.

By the way:
Wofür und warum provoziert man Fehlzündungen?
Ich kenne das aus meiner Sturm- und Drangzeit, das ist über 40 Jahre her, dass man beim VW Käfer während der Fahrt die Zündung mal eben aus- und wieder eingeschaltet hat, weil das so schon laut geknallt hat.
Es hat so schön geprickelt in meine Bauchnabel..
Aus dem Alter wo man um jeden Preis auffallen wollte, sind wir doch längst raus, oder..??
Dazu braucht man nicht durch provozierte Fehlzündungen auf sich aufmerksam zu machen - unsere Spyder sind in der Regel schon Blickfang genug..

Gruß vom Tourensohn