Mit dem Spyder beim Tüv!

[schluppe65]

Tach Zusammen,

heute war ich mit dem Spyder zum 1. Mal beim Tüv.

Eigendlich musste ich nur jede Menge Fragen beantworten, da der Prüfer "ein solches Gerät" noch nie gesehen hatte.

Es folgte seinerseits ne Runde um den Block und die Erkenntniss: GEIL!

ASU usw. wurde übersprungen, Stempel auf das Schild, bezahlt und noch 10 Minuten über den Spyder gesprochen.

Wahrscheinlich war es trotzdem mein letzter TÜV Besuch mit dem Spyder, da ich ihn im Sommer in Frankreich auf unseren 2. Wohnsitz anmelden werde.
Vorteil: In Frankreich gibt es keine KFZ Steuer und für den Spyder in der Klasse Motorräder geführt auch keinen Tüv!

Und zudem wird das Nummernschild noch kleiner.

Gruß Achim :D

[TraxterMax]

Das ist ja mal ein Argument für einen Wohnsitz in Frankreich.
Jetzt bekommt das breite Grinsen der französischen Spyderisten in Gunskirchen gleich eine neue Bedeutung.

Gruß
Harald

[nose]

Hallo
so eine ähnliche erfahrung hatte ich auch gemacht beim Tüv

mal sehn was es gibt wenn ich die Toyo´s eintragen lass

[fred]

Hallo,
bei mir war es ähnlich. Große Begeisterung beim TÜV-Prüfer!

Mein Spyder war der erste beim TÜV in Hanau! (eigentlich hätten die mich mit Sekt begrüßen müssen, schlechter Kundendienst )

gruß

[Barbarossa]

Hallo!

Wir waren heute auch beim TÜV - mein Dreirad ist am Samstag zwei Jahre alt geworden. Zeit also für das grüne Bapperl ...

Es verlief alles problemlos. Nach 15min waren das Thema erledigt - inklusive Abgasuntersuchung. Der CO-Gehalt der Abgase war noch weit im grünen Bereich: 0,06 %vol ==> max. wäre 0,5 %vol

ZDF - Zahlen, Daten, Fakten:

• Alter: Zwei Jahre und zwei Tage[/*:m:nkfcnmiu]
• Gefahrene Kilometer: 16883 km[/*:m:nkfcnmiu]
• Kosten: 57,00 EUR[/*:m:nkfcnmiu]

Gruß
Alex

[Storm]

Der Spyder brauch keine ASU!

[Barbarossa]

Der Spyder brauch keine ASU!

Das ist so nicht ganz richtig. Es muss heißen: AU braucht kein Mensch

Nein, mal im Ernst: Mittlerweile muss sich fast jedes Kraftfahrzeug einer Abgasuntersuchung unterziehen. Ab dem 1. Januar 2010 gibt es auch keine getrennte AU mehr. Vielmehr ist sie jetzt Bestandteil der HU.

Genaueres gibt's hier: Link

Gruß
Alex

[Storm]

...aber nich fürn Spyder...

Kraftfahrzeuge

Ausgenommen von der Pflicht zur Abgasuntersuchung sind (siehe § 47a Abs. 1 StVZO):

* Kraftfahrzeuge mit
o Fremdzündungsmotor (Ottomotor), die weniger als vier Räder, ein zulässiges Gesamtgewicht von weniger als 400 kg oder eine bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit von maximal 50 km/h haben oder vor dem 1. Juli 1969 erstmals in den Verkehr gekommen sind;
o Kompressionszündungsmotor (Dieselmotor), die weniger als vier Räder oder eine bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit von nicht mehr als 25 km/h haben oder vor dem 1. Januar 1977 erstmals in den Verkehr gekommen sind;
o einem roten Händlerdauerkennzeichen (06) oder Oldtimerdauerkennzeichen (07) oder einem Kurzzeitkennzeichen (04 - ab 1. März 2007 auch Bereich 03);
o Versicherungskennzeichen

* land- oder forstwirtschaftliche Zugmaschinen
* selbstfahrende Arbeitsmaschinen, sofern sie nicht den Baumerkmalen eines LKWs entsprechen, und Stapler.



Mein Spyder ist als 3 rädriges KFZ zugelassen und nicht als Moped.

[wäller]

Hm ??
Also das mit der Zulassung 3 rädriges KFZ über 45 km/h habe ich auch . Bin aber erst 4/2012 dran mit TÜV

Da ich aber morgen mit meinen T5 beim VW Händler bin ...und der TÜV -Man immer Mittwochs vor Ort ist .........werde ich mal fragen wie das mit der AU
bei den 3 rädriges KFZ über 45 km/h aussieht .

Bin ja mal gespannt was der sagt.

[Barbarossa]

@Storm:

... Fremdzündungsmotor (Ottomotor), die weniger als vier Räder, ein zulässiges Gesamtgewicht von weniger als 400 kg oder eine bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit von maximal 50 km/h haben ...

Das zulässige Gesamtgewicht des Spyders liegt aber deutlich über 500kg. Somit wären wir wieder dabei ...

Im Prinzip ist es mir auch egal und die Prüfstellen machen doch sowieso, was sie wollen. Ich hab's jetzt hinter mir und wer weis, was in zwei Jahren ist!

Gruß
Alex