Da für mich bisher in all meinen Fahzeugen die Öltemperatur wichtig war möchte ich das auch beim Ryker so handhaben.
Nun weiß ich aber dass es beim Rotax Motor zwei Ablaßschrauben gibt.
Jedoch fehlt mir der Hintergrund warum das hier so ist. Gut, ich könnte einfach die große Ablaßschraube gegen einen Temperatursensor tauschen.
Aber ich wüßte allzu gerne warum es noch die kleinere Öffnung gibt.