Hallo Zusammen,
bin am überlegen, mir einen Drehmomentschlüssel für Arbeiten an der Spyder zuzulegen. Mir geht es jetzt nicht um die höchsten
Anzugsmomente wie Räder oder tragende Teile. Hierfür habe ich einen von Hazet. Es geht mir mehr um die restlichen Karosserieteile und Montage
der Kunststoffteile, wo man auch niedrigere Drehmomente benötigt.
Hat jemand von Euch Erfahrung, in welchem Einstellbereich dieser sein sollte und im Handling optimal ist. Gibt es hier einen favorisierten
Hersteller, der qualitativ gut ist und vor allem in der Baugröße optimal für diese Tätigkeiten passt?
Danke für Eure Tipps.
VG
Reinhard