Zitat Zitat von BlackF3S Beitrag anzeigen
Bei Nachfrage in der Werkstatt, habe ich die AW bekommen , Antriebsriemen läuft nie zu 100% und die wandern immer.
Wenn die Laufflächen (Zähne) der Riemenräder plan sind und nicht ballig geschliffen (sind sie das?), dann ist es nahezu unmöglich, den Riemen auf BEIDEN Rädern in der Mitte zu halten. Das ist ein instabiler Zustand, und der Riemen wird bei der kleinsten Belastung des Motors oder der Schwinge in irgendeine Richtung auswandern, bis er einem der beiden Räder an den Bund kommt.
Soll heissen: Wenn vorne der Riemen mittig liegt, dürfte die Einstellung hinten sehr instabil sein. Läuft er vorne an einem Anschlag, ist es hinten eher besser einstellbar weil der Riemen Führung hat.
Ganz unintuitiv ist ein Riemen, der vorne und hinten öfter parallel hin und herläuft, richtig eingestellt.

Das dauerhafte Laufen an einem Bund-Anschlag ist erstmal nicht dramatisch. Man sieht nur schlecht mit wieviel Nachdruck das passiert. Lautes Quietschen ist dafür natürlich ein Indikator.

LG
Claus