Hallo
Hat jemand eine Ahnung, wo ich bei der RT am einfachsten an geschaltetes Plus komme ?
Liegt vielleicht irgendwo ein „freies“ Kabel, welches man benutzen kann ?
Gruß Alex
Hallo
Hat jemand eine Ahnung, wo ich bei der RT am einfachsten an geschaltetes Plus komme ?
Liegt vielleicht irgendwo ein „freies“ Kabel, welches man benutzen kann ?
Gruß Alex
Hallo Alex,
es sollte drei Anschlüsse geben:
- DC ACC plug front
- DC ACC plug rear
- GPS
Alle Signale laufen über die Sicherung #6 im rechten Sicherungskasten. Entfernt man die Sicherung von dort und steckt sie auf Steckplatz #7, dann liegt an diesen Anschlüssen Dauerplus.
Normalerweise sollte die Leitung, inkl. Stecker, mit einem Label bezeichnet sein, so etwas wie: ACC, Accessory, Custom, DC1, ... Den GPS Anschluss findet man in Fahrtrichtung rechts, etwas unterhalb des Rücksiegels. Dafür muss man die Seitenverkleidung entfernen, aber Achtung: Navi-Anschluss ist verpolt! - zumindest war das noch bis Modelljahr 2021 so.
Beim F3 ist das im Handbuch besser beschrieben: Stromanschluß zündschloß. Im RT Handbuch sind leider keine Bilder drin ...
Gruß,
Alex
Geändert von Barbarossa (27.07.2023 um 06:52 Uhr)
BADEN - Alles andere ist nur schwimmen!
Spyder RT LTD - Modell 2021 - Reflexsilber Metallic / Nero
Hallo Alex
Danke für den Tipp.
Werd die Tage mal danach schauen
Ist es denn schwierig, die Verkleidung zu entfernen?
Gruß Alex
Nee, eigentlich nicht. Das meiste ist nur "eingeklipst". Am Anfang kostet es etwas Überwindung, die Teile "herauszuhebeln". Am besten du fängst mit den schwarzen Service-Abdeckungen links und rechts an - dann bekommst du ein Gefühl dafür, wie das funktioniert.Ist es denn schwierig, die Verkleidung zu entfernen?
Wenn du planst, öfters zu schrauben, empfiehlt es sich, ein Werkstatthandbuch anzuschaffen., guckst du hier.
Gruß,
Alex
BADEN - Alles andere ist nur schwimmen!
Spyder RT LTD - Modell 2021 - Reflexsilber Metallic / Nero
Okay, danke
Ich werd es bei Gelegenheit antesten.
Gruß Alex