Montageständer für Vorne

[Harry0738]

A: Kostet ein Motorheber/Werkstattkran (ca. 210 €) nicht viel mehr als ein Motorradheber (ca. 130 €).

B: Ist er viel universeller nutzbar.

C: Ist er zusammen klappbar und nimmt dann sicher nicht viel mehr Platz weg als ein Motorradheber.
__Außer vielleicht nach oben.

Motorheber1.jpg

Motorheber2.jpg

Motorheber3.jpg

Und für mich reichen 40 bis 50 cm Höhe definitiv nicht aus, da ich mich aus gesundheitlichen Gründen
nicht mehr hinkniehen/hinhocken kann.

Ich bin zum Glück nicht auf einen Rollstuhl angewiesen, aber ein Freund von mir arbeitet in einem
Wartungsbetrieb für Rollstühle. Von ihm habe ich schon vor Jahren einen einfachen ausgemusterten
Standard Rollstuhl geschenkt bekommen.

Ich kann nur sagen: Darin sitzend schraubt es sich an meinen Motorrädern ganz vorzüglich wenn sie
auf meiner hochgepumten Motorrad Hebebühne stehen.

Nur leider hat diese für den Spyder weder die nötige Breite, noch die Traglast.

[Thunder25]

Hab das gefunden

[Barbarossa]

@Thunder25: So richtig stabil sieht das aber nicht aus! Für einfache Arbeiten vielleicht OK, aber wenn man mal etwas mehr Kraft aufwenden muss ...??? Vielleicht kommt das aber auch nur im Video so rüber. Außerdem ist der gesamte vordere Bereich durch das Riffelblech verdeckt - auch nicht so geschickt.

Gruß,
Alex

[Harry0738]

Wow, das sieht doch schonmal ganz gut aus.

Die Hebühne sieht sogar genau so aus wie meine.

Da muss ich mal schauen welche Last meine hebt.

Wenn's passt würde ich auf das Riffelblech vorne und hinten zur Stabilisierung jeweils ein
Vierkantrohr schrauben oder schweißen. Gleichzeitig wäre es Schutz vorm herab fallen und
hinten noch ein guter Einhängepunkt für die Auffahrampen.

Zum einfacheren herunter Fahren könte man dann einen kleinen Keil vor das Vierkantrohr legen.

Die Hebebühne würde ich dann aber auch noch vorne und hinten abstützen.
Und natürlich nicht solche Spielzeug Böcke benutzen!

[Harry0738]

Oh, gut, das könnte klappen.
Ich habe genau die hier (auch von hier):
https://www.stabilo-fachmarkt.de/motorrad-hebebuehne-450-kg-pneumatisch

Hebebühne.png

Allerdings habe ich 2013 dafür bloß 339,95 € bezahlt und nicht 649,00 €.

Hebt 450 kg. Da meine Daytona ja etwas abgespekt ist, könnte es mit der
Verbreiterung draufgeschraub haarscharf passen.


Sollte ich es mir so zurecht basteln, werde ich die Dokumentation hier auf
jeden Fall posten...

[Road Runner]

Hallo zusammen,

hier meine Eigenbau - Lösung. Spyder wird nur am Hauptrahmen aufgenommen, somit alles komplett zugänglich.
An den beiden "Flügeln" in der Mitte können Unterstellböcke untergestellt werden um den Wagenheber entlasten zu können.
Ist jedoch nicht notwendig da es sich um einen 2 Tonnen Industrieheber handelt.

Heber01.jpg

Heber02.jpg

Komme ca. 70 cm hoch, das genügt z. B. zum Wechseln des Stabis.

[Harry0738]

Uii, das ist ja eine geile Lösung!

Darf ich fragen was Du von Beruf bist? Schlosser?
Das sieht nämlich ganz schön professionell aus!

Materialkosten +/- 100,00 € ?

Plus die Drehtele wenn man niemanden an der Hand hat.
Oder hast du dafür gezogenes Material verwendet? Dann nochmal +/- 20,00 € dazu.

Aber dann bestimmt inkl. Versuche und Änderungen ein Wochenende Arbeit.

Oder liege ich da sehr falsch?

Den Spyder nur am Hauptrahmen auf zu nehmen ist natürlich auch eine sehr gute Idee !!!
So könnte ich mir die Verbreiterung schenken.

Wie breit ist die Aufnahme für den Hauptrahmen, bzw. der Hauptrahmen selbst?
Meine Hebebühne ist 640 mm breit

[Road Runner]

Hallo Harry,

Beruf ist kein Geheimnis, ist im Profil ersichtlich - Maschinenbau - Meister.
Grundmaterial habe ich vom Schrott geholt, HOP 100 x 100 x 5mm und RR 40 x 40 x 3mm. Daraus sind auch die "Scharniere" gefertigt.
Material(Schrott-)preis dürfte so bei 40€ liegen. Es werden keine Drehteile benötigt! Nur Winkel und M8er Schrauben plus ein "Zapfen" (Schraube) für die Fixierung des Wagenhebers.
Das Projekt habe ich über zwei Winter ausgeknobelt. Ziel war das die zusammengeklappte Bühne mit der Spyder "überfahren" werden könnte.
Das habe ich nach ein paar Versuchen wieder verworfen, da ein so flaches Parallelogramm sich nicht entfaltet und somit die Maschine nur vorne angehoben wurde.
Ein T hat die Maße Breite 700mm Länge 1000mm, die Strebenlänge beträgt 600mm

Hier mal die Prinzipskizze, Maße wurden laut oben angepasst!

Hebebühne.jpg

[Harry0738]

Ah, okay, Rohrprofil als Bolzen (Drehpunkt), das geht natürlich auch.

Und wenn man einen gut sortierten Schrottplatz/Recycler hat, lässt sich natürlich auch der Preis drücken.

Das Prinzip ist ja eigentlich das gleiche wie bei einer/meiner Motorrad Hebebühne, nur das Du halt andere
Dimensionen und statt eines separaten Hydraulikzylinders einen in einem Wagenheber verbauten verwendest.

Aber trotzdem, wie gesagt: :chapeau:

[Harry0738]

Nachtrag:

Nein, deinen Beruf kann ich in deinem Profil nicht ersehen.

Ich habe in meinem Profil in den Einstellungen auch diverse Dinge eingegeben, die ich dann aber
wenn ich auf mein Profil klicke genau so wenig angezeigt bekomme wie in dem angezeigten Profil
in den Beiträgen.

Aber vielleicht suche ich auch einfach nur an der falschen Stelle...