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Thema: Änderung von Reifengrößen im Allgemeinen

  1. #11
    Junior Avatar von Harry0738
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    Ich war gerade eben noch parallel woanders unterwegs.
    https://www.spyderforum.de/showthrea...einigung/page5 #42

    Damit ist der Fall doch ganz klar, es wird nichts mehr eingetragen weil überflüssig ist.
    Es gibt keine Herstellerbindung mehr und man kann aufziehen was man will, solange man eine Freigabe des Herstellers hat.

    Ist bei meiner ZZR 1400 EZ:2013 auch so. ist ein Bridgestone eingetragen aber mit Herstellerfreigabe darf ich darauf ziehen was ich will.

    Umgekehrt war es vorher ja eigentlich das gleiche. Hatte man einen Reifen mit Freigabe wurde der Reifen inkl. dem Hersteller,
    oder nur die Größe ohne MC eingetragen.

    Also Reifen mit Freigabe aussuchen diese mitführen (in Papierform oder digital) und fertig.

    Nichts desto trotz werde ich vorher nochmal mit meinem Freund von der Dekra sprechen um zu hören was der dazu sagt.
    Und würde er mir nach dem bisher recherchiertem die Größe ohne das MC wider Erwartens doch zusätzlich eintragen,
    werde ich ihn das selbstverständlich machen lassen.

    Wir werden sehen, ich werde berichten wenn es passiert ist, aber es dauert bei mir ja leider noch 3 bis 4 Wochen...
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  2. #12
    Junior Avatar von Harry0738
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    Ich habe gerade versucht bei sssl.delti.com Reifenfreigaben für
    Nankang NS-2R 165/55 R15 75V und Nankang Toursport XR611 225/50 R15 91V zu bekommen.

    Das war die Antwort.


    Guten Tag Herr ......


    vielen Dank für Ihre Anfrage.

    Wenn die gewünschte Reifengröße in Ihrem Fahrzeugschein oder Ihrer
    EU-Übereinstimmungsbescheinigung (auch COC - Certificate of Conformity)
    aufgeführt ist, bzw. im Felgengutachten benannt und keine Auflage zur
    Einholung einer Reifenfreigabe beinhaltet, so benötigen Sie keine
    Unbedenklichkeitsbescheinigung.

    Sofern keine Eintragung in den Fahrzeugdokumenten vorhanden ist,
    jedoch die gewünschte Reifengröe im Felgengutachten angegeben ist,
    verbunden mit der Auflage zur Einholung einer Reifenfreigabe,
    so erhalten Sie bei uns auf Anfrage eine entsprechende
    Unbedenklichkeitsbescheinigung (umgangssprachlich "Reifenfreigabe") oder Ablehnung.

    Die Reifenbindung an eine bestimmte Marke hat die Europäische Kommission
    für PKW mit Schreiben vom 4. Februar 2000 und Wirkung ab dem 1. März 2000 für nicht zulässig erklärt.
    Die vorhandenen Eintragungen verlieren zum gleichen Termin ihre rechtliche Verbindlichkeit
    und sind nur noch als Empfehlungen zu betrachten.

    Mit freundlichen Gröen

    Team Delticom AG
    info@delti.com


    Nanu, im letzten Drittel steht für PKW.

    Gilt das nun auch für Trikes, oder generell nur für PKW's ?

    Ich glaube ich werde bei Delticom nochmal nachfragen....
    Geändert von Harry0738 (14.07.2023 um 05:11 Uhr)
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  3. #13
    Administrator Avatar von Barbarossa
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    Beim Spyder/Ryker gibt es ja keine generelle, aber eine de facto Reifenbindung: Kenda ist der einzige Hersteller, der Reifen mit dieser ominösen MC-Kennung im Programm hat. Nur darum geht es; die Reifengröße ist hier sekundär!

    Und eben diese MC-Kennung wollen viele Prüfer nicht austragen, weil sie keine Ahnung haben, nichts riskieren wollen und lieber auf Nummer sicher gehen ...

    Gruß,
    Alex
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  4. #14
    Junior Avatar von Urmel
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    doofe Frage, was ist eine MC-kennung?
    bis bald, Mike
    lieber etwas später ankommen, als an Wand kleben

  5. #15
    Junior Avatar von Harry0738
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    Okay, dann warte ich mal ab was mein Freund von der Dekra sagt.

    Aber ich habe trotzdem noch mal Deltikom angeschrieben.
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  6. #16
    Administrator Avatar von Barbarossa
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    @Urmel: Das ist wahrscheinlich ein "Marketing-Trick" von BRP. Beim Motorrad heißt das "M/C" und soll verhindern, dass ein Motorradreifen nicht auf eine PKW-Felge montiert wird, z. B. fette Hinterreifen. Bei BRP ist es so, dass das MC - ohne den Schrägstrich - zur Reifenkennung gehört, also z. B. MC225/50R15. Das muss dann so auch auf dem Reifen stehen und das ist eben nur bei den Kendas der Fall. Laut unbestätigten Gerüchten soll so sichergestellt werden, dass auf die Spyder/Ryker Felgen nur diese MC-Reifen aufgezogen werden, weil normale PKW-Reifen angeblich vom Felgenhump abrutschen könnten und es zu plötzlichem Druckverlust kommen könnte. Das ist natürlich totaler Unsinn, aber leider hält sich das "Gerücht" eisern ... Ich bin 120.000 km mit PKW Reifen gefahren und es gab nie Probleme - nicht einmal im Ansatz!

    Das ist schon seit Anfang an ein Aufreger und bisher hat noch niemand "den Stein der Weisen" entdeckt ...

    Gruß,
    Alex
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  7. #17
    Junior Avatar von Harry0738
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    Zitat Zitat von Barbarossa Beitrag anzeigen
    Beim Spyder/Ryker gibt es ja keine generelle, aber eine de facto Reifenbindung: Kenda ist der einzige Hersteller, der Reifen mit dieser ominösen MC-Kennung im Programm hat. Nur darum geht es; die Reifengröße ist hier sekundär!
    Schau mal was ich gerade im Fahrzeugschein meiner BMW entdeckt habe...

    ZBT2 BMW.jpg

    Und damit fahre ich ganz gewiss keine Reifen mit so einer Kennung.

    Bisher hat mich noch kein Trachtengruppen Mitglied darauf angesprochen oder wollte gar
    eine Freigabebescheinigung sehen.

    Auf ZZR 1400 un BMW S1000 XR sind aktuell diese Reifen drauf. (Natürlich in dem Bike entsprechenden Dimensionen)
    120/70ZR17 (58W) TL
    190/55ZR17 (75W) TL

    Kein MC oder M/C drin.

    Allerdings gibt es dafür eine Reifenfreigabe von Michelin.

    Ich glaube so langsam dieser Zusatz ist nicht beachtenswert.

    Darauf würde es dann darauf ankommen lassen was die Rennleitung im Zweifelsfall sagt.

    Aber wie gesagt, zunächst warte ich ab ob Delticom doch eine Freigabe schickt und was die Dekra dazu sagt...
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  8. #18
    Administrator Avatar von Barbarossa
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    @Harry0738: Sicher, dass das nicht doch auf deinen Reifen steht? Vielleicht noch nie drauf geachtet? Schau mal hier: Tourenfahrer.de

    Gruß,
    Alex
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  9. #19
    Junior Avatar von Harry0738
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    Zitat Zitat von Barbarossa Beitrag anzeigen
    Beim Motorrad heißt das "M/C" und soll verhindern, dass ein Motorradreifen nicht auf eine PKW-Felge montiert wird, z. B. fette Hinterreifen.
    Das M/C in meinen Motorrad Ppieren steht wusste ich gar nicht, bis ich es eben gerade zufällig entdeckt habe.
    Eigentlich wollte ich nur schauen ob bei der BMW, wie bei meiner ZZR auch eine Reifenbindung drin steht.

    Bei der ZZR stehen unter 15.1 und 15.2 nur die Größen mit M/C und Traglast drin.

    unter Punkt 22
    15.1 Brückenstein und Metzeler mit größen ohne M/C für Vorne
    15.2 Brückenstein und Metzeler mit größen ohne M/C für Hinten
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  10. #20
    Junior Avatar von Harry0738
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    Zitat Zitat von Barbarossa Beitrag anzeigen
    @Harry0738: Sicher, dass das nicht doch auf deinen Reifen steht? Vielleicht noch nie drauf geachtet? Schau mal hier: Tourenfahrer.de

    Da hast Du recht, da habe ich noch nie drauf geachtet, das hatte ich bisher ja auch gar nicht gemeint oder gesagt.

    Ich meinte das es bei den Reifendealern nicht dabei steht.

    Ich werde gleich mal runter gehen und nachschauen, denke aber Du wirst recht haben !!!
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