Bremslichtschalter

[xator]

... hat jemand ein Bild oder eine Darstellung wie der Schalter bei der F3 verbaut ist ?

Beim F3 sitzt der Bremslichtschalter in der Nähe des Hauptbremszylinders, der hinter der Kunststoffabdeckung zu finden ist:

BLS01.jpg

BLS02.jpg

Die genaue Lage (Position "1" im rechten Bild) geht aus diesen Abbildungen hervor:

BLS03.jpg

Allerdings sind sie aus Sicht von der Fahrzeugmitte aus dargestellt, also entgegengesetzt zu den beiden Fotos oben. Der Schalter liegt also zur Fahrzeugaußenseite hinter dem Chromteil, etwa in der Gegend, auf die der Pfeil zeigt:

BLS04.jpg

Leider hatte ich gerade erst den Motor ausgestellt und wollte mir nicht die Finger verbrennen. Darum habe ich nicht getestet, wie man den Schalter am besten erreicht. Wahrscheinlich geht es nicht, ohne das Fahrzeug anzuheben, eventuell muss noch etwas demontiert werden.

[Sammy]

@xator, danke, schon mal sehr hilfreich. Ich möchte mal demnächst schauen, ob ich den Schalter etwas justieren kann, für mein Gefühl leuchten meine Bremslichter etwas zu spät auf. Nämlich wenn die Bremse schon greift, und nicht schon beim deaktivieren des Tempomats

[xator]

Ich hatte bisher angenommen, dass der betätigte Bremslichtschalter den Tempomat zurücksetzt. Dann gehen natürlich auch die Bremsleuchten an. Es würde mich wundern, wenn das bei deinem F3 anders sein sollte.

[Sammy]

normalerweise ja @xator. An meinem Auto (Mercedes X218) "blitzen" die Bremslichter kurz auf wenn ich den Tempomaten mittels Bremse deaktiviere, bei meiner F3-S eben nicht. Ich würde es nicht schlecht finden (das Aufblitzen), signalisiert es doch dem Nachfolgenden, nach Kilometern mit einem Tempo, das ich jetzt vom Gas gehe ...

[xator]

Dann müssten ja die Bremsleuchten beim Erkennen des betätigten Schalters verzögert eingeschaltet werden. Was ich für unwahrscheinlich halte.

[Barbarossa]

Beim (modernen) PKW funktioniert das sicherlich alles über CAN bzw. FlexRay. Beim Spyder kommt aber noch ein mechanischer Schalter zum Einsatz, dessen Signal erst mal digital umgesetzt werden muss. Letzteres läuft sicherlich in Echtzeit ab, aber die Reaktionszeit des Schalters ist aber wahrscheinlich etwas toleranzbehaftet. Dennoch denke ich nicht, dass man da beim Spyder etwas einstellen kann, aber nur "Versuch macht kluch ..."

Gruß,
Alex

[xator]

Laut Schaltplan geht das geschaltete "Plus" vom Bremslichtschalter direkt zu den Bremsleuchten und parallel dazu zum ECM, das dann wohl den Tempomat ausschaltet.

[Sammy]

@Barbarossa: denke ich auch das in meinem Benz alles über Can-Bus läuft, Stand der Technik eben heutzutage

@xator: okay, "nur" ein geschaltetes Plus sagt mir schon mal etwas werde mir bei Gelegenheit, wenn die Spyder eh aufgebockt ist, das anschauen, wie Barbarossa sagte: Versuch macht kluch

[Michael72]

Der Bremslichtschalter hat zwei Kontakte

IMG_1020.jpeg

IMG_1019.jpeg

Hoffe man kann das hier auf den Fotos Erkennen
Kurzbezeichnung ist BLS

Gruß Michael

[xator]

BLS (Pos. 1) und LPS (Pos. 2) im rechten Bild sind zwei getrennte Schalter:

BLS03.jpg