Hallo Spyder Gemeinde
Ich habe mal eine Frage an denen die vorne 175/55 Decken fahren, wo ist da der Unterschied zu den 165/55. Es ist mir nicht klar, warum. Ich würde mich freuen, wenn ich euch antworten bekomme.
Mit bestem Dank in voraus.
Hallo Spyder Gemeinde
Ich habe mal eine Frage an denen die vorne 175/55 Decken fahren, wo ist da der Unterschied zu den 165/55. Es ist mir nicht klar, warum. Ich würde mich freuen, wenn ich euch antworten bekomme.
Mit bestem Dank in voraus.
Hallo Speedy,
die erste Zahl gibt die Breite des Reifens in mm an, die zweite Zahl das Verhältnis Breite (Lauffläche) <> Höhe (Flanke).
Somit ist ein 175/55er Reifen 175 mm breit und (175 * 0,55 =) 96,25 mm hoch; entsprechend ist der 165/55er Reifen 165 mm breit und 90,75 mm hoch - eigentlich ganz einfach!
Gruß,
Alex
BADEN - Alles andere ist nur schwimmen!
Spyder RT LTD - Modell 2021 - Reflexsilber Metallic / Nero
Hallo Barbarossa
Danke für deine Antwort, dass die Reifen unterschiedliche Größe haben, ist doch klar, aber das meinte ich nicht, sondern die Eigenschaften der Reifen z. B. bessere Kurvenlage oder das er besser in der Spur bleibt und so weiter.Und die Eigenschaften vor und Nachteile.
Geändert von Speedy (03.05.2023 um 22:08 Uhr)
Hallo Speedy,
durch die vergrößerte Auflagefläche hat der der 175er Reifen im Trockenen mehr Haftung. Normalerweise haben die breiteren Reifen auch niedrigere Flanken. Der von dir aufgeführte 175/55 wäre aber gar nicht zulässig, bestenfalls der 175/50. Beim 55er Reifen wäre der Abrollumfang im Vergleich zum originalen Reifen zu groß.
Der Hauptunterschied zwischen dem originalen Kenda-Reifen in 165/55R15 und jedem anderen PKW-Reifen ist der allgemeine Aufbau des Reifens: Die Karkasse der Kendas ist weniger steif und daher "walkt" der Reifen mehr. Die PKW Reifen bieten hier also etwas mehr Stabilität.
Zu guter Letzt sieht ein breiterer Reifen auch besser aus ...
Gruß,
Alex
BADEN - Alles andere ist nur schwimmen!
Spyder RT LTD - Modell 2021 - Reflexsilber Metallic / Nero
Guten Morgen Alex
Danke für deine Aussage, damit kann ich was anfangen. Ich wünsche dir noch einen schönen Tag
Gruß
Peter.
Hallo Speedy,habe mich auch für 175/50R15 entschieden. Erstens ist das ein PKW Reifen vom Profil her und eine wesentlich bessere Haftung im Nassen wie im Trockenen. Die Breite passt auch noch gut unter die Kotflügel und sieht besser aus. Vom Preis her sind die Reifen auch noch günstiger,das eintragen war auch kein Problem. Fahre die Reifen jetzt schon gut 30.000 Km und halten nochmal,hoffe ich,die gleiche Anzahl an Km. Habe mich damals für Fredestein Sportrac 5 entschieden.
LG lowryder
F3 LTD Modell 2019
Hallo
Ich bedanke mich ganz herzlich für deine Auskunft.
Gruß
Peter
@Speedy Ich habe auch die 175er drauf. Der Vorteil ist die bessere Kurvenlage. Bei Mahlow ist doch eine Autobahn-S-Kurve , in der man 120 Km/h fahren darf. Mehr wie 100 habe ich mich nie getraut. Mit den 175ern und den Wilbersfedern bin ich die gleiche Kurvenkombination mit 125 Km/h gefahren, angstfrei und es war noch Luft nach oben ! Vom Profil her halten die Vorderreifen ewig. Die letzten musste ich nur wegen "Altersrisse" wechseln.
Besten Dank für deine Auskunft
Mit bestem Gruß
Peter
Hallo in die Gemeinde,
bei unserem Spyder RS waren beim Gebrauchtkauf auch 175er montiert, aus optischen Gründen habe ich mich wieder für die breitere Variante entschieden.
Bei Regen und nasser Fahrbahn schwimmen die breiten Reifen aber sehr schnell auf, weil die Spyder auf der Vorderachse kaum Gewicht haben und in schnellen Kurven dadurch die Haftung verlieren können.
Beim nächsten Reifenwechsel werde ich mich für die 165er Variante entscheiden, der Sicherheit wegen.
Grüße MS Olaf
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