Spyder springt nicht mehr an - Batterie defekt?

[Spyder Rainer]

Hallo zusammen, ich habe ein anderes Problem. Meine Spyder RS springt nicht mehr an. Ich habe die Batterie gemessen, die hat 12,5 Volt, also gut. Alles Sicherungen geprüft, alle gut, nur Scheinwerfer sind aus und mir der M-Taste kann ich nicht mehr quittieren. Hat jemand eine Idee, was da sein kann?
LG Rainer

[Barbarossa]

Hallo Rainer,

ich habe deine Anfrage in ein separates Thema kopiert. Das Problem deines Spyders ist ja etwas anders gelagert ...

Ich habe die Batterie gemessen, die hat 12,5 Volt, also gut.

Die Spannung allein ist nicht aussagekräftig. Es könnte gut sein, dass die Spannung bei einem Startversuch komplett zusammenbricht - aber soweit kommst du ja gar nicht?!

Alles Sicherungen geprüft, alle gut, nur Scheinwerfer sind aus ...

Wenn ich richtig informiert bin, dann werden die Scheinwerfer erst über ein Relais zugeschaltet werden, sobald der Motor läuft.

Warum die "M-Taste" nicht reagiert, ist mir im Moment noch schleierhaft.

Ist das Problem spontan aufgetreten oder nach langer Standzeit?

Gruß,
Alex

[Spyder Rainer]

Hallo Alex,
die Scheinwerfer gingen immer an, sobald ich den Zündschlüssel drehte und auch der Tacho. Zündung aus und die Scheinwerfer gingen nach ein paar Sekunden aus.
Das alles weil ich kurz die Batterie abgeklemmt habe.
Gruß Rainer

[Barbarossa]

... die Scheinwerfer gingen immer an, sobald ich den Zündschlüssel drehte und ...

Das dürfte aber eigentlich nicht sein; weder bei unserem ST noch beim RT ist das so und wenn ich mich nicht komplett irre, dann war das auch beim GS nicht so! Das sind einfach über 100 Watt, die man sich "spart" solange der Motor nicht läuft - um auch bei schwacher Batterie einen Startvorgang zu ermöglichen. ==> vielleicht kann das jemand bestätigen oder widerlegen?!

... auch der Tacho ...

Heißt das, dass das Kombiinstrument (Tacho) auch nicht funktioniert? Alles dunkel?

Zündung aus und die Scheinwerfer gingen nach ein paar Sekunden aus.

Nach "Zündung aus" müssen die Scheinwerfer auch sofort abschalten; was noch für ca. weitere 15 Sekunden funktioniert: Kombiinstrument, Begrenzungsleuchten und was an der "ACC-Leitung" hängt => zusätzliche Geräte, wie z. B. ein Navi.

Um welches Baujahr handelt es sich genau bei deinem RS?

Gruß,
Alex

[Spyder Rainer]

Baujahr: 12/2013. Ich habe ja nicht an dem Spyder diesbezüglich gemacht. So gekauft.

[SpyderPfomi]

Ist der Motoraus-Schalter (Unterbrechungsschalter) am Lenker drin?

Lneker.JPG

[Tourensohn]

Hallo Alex,
die Scheinwerfer gingen immer an, sobald ich den Zündschlüssel drehte und auch der Tacho. Zündung aus und die Scheinwerfer gingen nach ein paar Sekunden aus.
Das alles weil ich kurz die Batterie abgeklemmt habe.
Gruß Rainer

Hallo Rainer,
nachdem Deine Probleme entstanden sind NACHDEM Du die Batterie kurz abgeklemmt hattest, tippe ich auf eine Sicherung.

Hast Du ein Werkstatt-Handbuch?

Gruß vom Tourensohn

[Spyder Rainer]

Hallo nochmal an alle, die sich für mein Problem interessiert haben und auch einen Beitrag geschrieben hatten.
Ich habe alles überprüft, die Sicherungen, die Batteriespannung (12,5 Volt ), der Notausschalter, alles was man derzeit prüfen kann. Habe alle Prüfmittel, aber es muß was anderes sein.
Ich dachte ihr hättet so ein Problem auch schon mal gehabt, dann muß ich mich in den Apfel beisen und den Notarzt rufen. Mal sehen was der heraus findet.
Lieben, vielen Dank an alle.
Rainer

[Michaaa]

Moin. Geht denn das Bremslicht beim betätigen der Bremse?

Oder auch: Ist die Batterie richtig angeklemmt (Plus/Minus)?

Mach mal ein Foto.

[Murdock]

Hallo Rainer,
-Multimeter an die Batterie.
-Anlasserknopf drücken
-Wie hoch ist jetzt die Spannung?

Grüße

Jürgen