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Thema: Handbrems Umbau + schwimmende Bremsscheiben vorn

  1. #1
    Novize Avatar von bubu
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    Handbrems Umbau + schwimmende Bremsscheiben vorn

    Hallo Zusammen,
    ich muß ja wegen eines Handicap die F3 mit einem Handbremsumbau (Fa. Grund) fahren. Nach 50 Jahren Moped, bin ich leider mit der Bremswirkung bei zügiger Gangart nicht ganz zufrieden. Ich wünsche mir einen besseren Druckpunkt und das die Bremse richtig beißt.... Sinterbeläge habe ich schon verbaut, wurde zwar bisschen besser, aber zufrieden bin ich nicht. Denke das manche von Euch auch einen Handbremsumbau fahren und zusätzlich schwimmende Bremsscheiben montiert haben. Nun meine Frage.
    Hat sich nach dem Einbau der schwimmenden Bremsscheiben der Druckpunkt und der Biss der Bremse positiv verändert? Vielen Dank und liebe Grüße Jo.

  2. #2
    Ryder Avatar von NCC1701D
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    Hallo Jo!

    Ich habe beides bei mir an der RT auch verbaut (Handbremse von der Fa. Grund und die Bremsen von QRT-Parts). Im Großen und Ganzen bin ich damit auch zufrieden, jedoch hat die Bremsleistung meiner Meinung nach irgendwie teilweise nachgelassen. Ich kann es leider nicht genau beschreiben, da es sich hierbei eher um ein Gefühl handelt. Auch bin ich der Meinung das die Bremsleistung "schwankt". Ich war auch schon mal deswegen bei meinem Händler und hatte den Werkstatt-Leiter gebeten eine Probefahrt zu machen. An der Stellschraube wurde etwas geändert, sodass sich der Hebel nicht mehr so weit ziehen ließ und dann war es für mich auch eigentlich wieder OK. Gestern war ich bei dem Treffen in Soltau mit dabei und habe knapp 600km Strecke zurückgelegt. Gefühlt war danach der Bremshebelweg auch wieder "weicher". Ich werde es definitiv im Auge behalten. Ein Mechaniker bei meinem Händler meinte die Bremsklötze wären ggf. verglast (was sicherlich sein könnte da ich die Bremsen sicherlich nicht richtig eingebremst habe). Vielleicht lasse ich daher vor dem Treffen in Südtirol nochmal vorher neue Bremsbeläge rein machen.

    Was sich nach dem Einbau der schwimmenden Bremsscheiben und der Sinter-Beläge geändert hatte war meiner Meinung nach das Bremsen-Fading und dieses lästige Quietschen war weg. Und meinem Gefühl nach würde ich sagen, nach einigen hundert Kilometern waren die Bremsen erst in ihrem Element, d.h. sie haben deutlich besser und zuverlässiger "zugepackt", auch nach längeren Berg-Ab-Passagen wie z.B. auf der Großglockner-Challenge letztes Jahr. Die Bremsen müsste ich jetzt seit ungefähr 15-16000km drin haben. Habe jetzt knapp 21000km insgesamt gefahren.
    Gruß Michael | Spyder RT ab 2020 | Bj./Erstzulassung 07-2022 | SE6 | Deep Marsala Red Metallic - Dark Edition

  3. #3
    Novize Avatar von bubu
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    Danke für die schnelle Antwort. Wenn ich das richtig verstehe hat sich zwar durch den Einbau der schwimmenden Scheiben die schwankende Bremsleistung und das Quietschen verbessert, aber nicht die eigentliche Bremsleistung. Bin mir halt noch nicht sicher, ob sich die neuen Scheiben bzgl. der Verbesserung der Bremsleistung wirklich lohnen. Fahre die neue F3 jetzt gute 5000 km und es quietscht schon mal wenn die Scheiben heiss werden, aber damit kann ich leben, wenn es nicht ständig ist. Muss mal schauen.....
    Grüße Jo

  4. #4
    Ryder Avatar von NCC1701D
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    Zitat Zitat von bubu Beitrag anzeigen
    Wenn ich das richtig verstehe hat sich zwar durch den Einbau der schwimmenden Scheiben die schwankende Bremsleistung und das Quietschen verbessert, aber nicht die eigentliche Bremsleistung.
    Ja, das hast du richtig verstanden bzw. du hast es so verstanden wie ich versucht habe es zu erklären. Die Bremsleistung selbst könnte man ggf. noch verbessern in dem eventuell der Hydraulikbehälter angepasst wird oder so (wenn ich das Prinzip halbwegs richtig verstanden habe), denn es muss ja prinzipiell die Kraft die normalerweise mit dem Fuß auf das Bremspedal einwirkt hydraulisch von der Handbremse übermittelt werden da diese ja auf das Fußpedal "drückt". Vielleicht kannst Du Dich ja mal direkt bei der Fa. Grund erkundigen. Mit zunehmenden Alter wird das vielleicht auch mal für mich wichtiger?!?
    Gruß Michael | Spyder RT ab 2020 | Bj./Erstzulassung 07-2022 | SE6 | Deep Marsala Red Metallic - Dark Edition

  5. #5
    Ryder Avatar von BlackF3S
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    Zitat Zitat von bubu Beitrag anzeigen
    Fahre die neue F3 jetzt gute 5000 km und es quietscht schon mal wenn die Scheiben heiss werden, aber damit kann ich leben, wenn es nicht ständig ist. Muss mal schauen.....
    Grüße Jo
    Das quietschen der bremsen kann man nur beseitigen in dem man die Bremsbeläge rausnimmt , die Kanten anschrägt und wieder einbaut, bei neuen Bremsbelägen sollte Mann das gleich machen, dann sollte es ruhiger werden.
    Grüße von Spyder F3S Black
    Ich bin für Tempo 100, Aber in unter 4 Sekunden

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