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Thema: Erfahrungsberichte - 15000 km Inspektion

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Administrator Avatar von Barbarossa
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    Erfahrungsberichte - 15000 km Inspektion

    Hallo zusammen!

    Aus gegebenem Anlaß möchte ich einige neue Thread aufmachen - nämlich bezüglich der jeweiligen von BRP vorgegebenen Pflichtinspektionen. Um herauszufinden, welche Arbeiten bei welcher Inspektion durchgeführt werden müssen, gibt es den offiziellen BRP Wartungsplan. Dieser Wartungplan findet sich auch in jedem Can-Am Spyder Handbuch.

    Zum Schluss noch eine Bitte: Schreibt bitte nur Beiträge zum eigentlichen Thema. Das erhöht die Lesbarkeit der einzelnen Threads ungemein.

    Also, hier nur Berichte zur 15000 km Inspektion schreiben!

    Gruß
    Alex
    Geändert von Barbarossa (07.03.2016 um 16:24 Uhr)
    BADEN - Alles andere ist nur schwimmen!
    Spyder RT LTD - Modell 2021 - Reflexsilber Metallic / Nero

  2. #2
    Administrator Avatar von Barbarossa
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    Hallo!

    14828 km hatte ich bis heute Vormittag auf der Uhr, d.h. es war Zeit für die 15000km Inspektion.
    Im Prinzip verlief alles nach Plan - außer, dass ich 3 Stunden warten musste und mein Fahrzeug anschließend einen Kratzer hatte Ach ja, es war wieder einmal zuviel Motoröl eingefüllt worden, was ich wieder mühsam 'raussaugen musste ... Das ist mir bisher noch jedes mal passiert, bei verschiedenen Händlern. Ich glaube, BRP sollte mal sein Schulungsprogramm überarbeiten ... Was soll's. Ich bin Kummer gewohnt!

    So, wie gesagt, hielt sich alles soweit in Grenzen:

    • 0,8 Stunden Lohn - genau lt. Vorschrift ==> 66,64 EUR[/*:m:3ugntm0u]
    • 4 Liter Öl ==> 36,40 EUR[/*:m:3ugntm0u]
    • Ein Ölfilter ==> 19 EUR[/*:m:3ugntm0u]
    • Kleinteile und Sonstiges ==> 15,20 EUR [/*:m:3ugntm0u]


    Summa sumarum: 137,24 EUR

    Eine stolze Summe - wenn aber sonst alles OK gewesen wäre hätte ich ja gar nix gesagt, aber so

    Gruß
    Alex
    Geändert von Barbarossa (07.03.2016 um 16:25 Uhr)
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  3. #3
    Co-Administrator Avatar von nose
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    Re: Erfahrungsberichte - 15000km Inspektion

    Ach ja, es war wieder einmal zuviel Motoröl eingefüllt worden, was ich wieder mühsam 'raussaugen musste ... Das ist mir bisher noch jedes mal passiert, bei verschiedenen Händlern. Ich glaube, BRP sollte mal sein Schulungsprogramm überarbeiten ...


    Hallo Alex

    wenn die die 4 l rein kippen sind es 100ml zuviel ....

    Zum Preis Kannste nix sagen (bei 3 std)der ist eigendlich ok.

    Aber warum 3 std bei einem ölwechsel ????

    Billiger wird es nur wenn du es selber machst.
    Ich weiß, ich bin nicht perfeckt aber so nah dran,dass es selbst MIR Angst macht.

    Gruß Peter

  4. #4
    Administrator Avatar von Barbarossa
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    Re: Erfahrungsberichte - 15000 km Inspektion

    Hallo Peter!

    Es wurden zwar nur 4l berechnet, aber ich habe fast 300ml rausgesagt, bis der Ölständ wieder auf Max. war. Vielleicht war noch etwas Alt-Öl im Motorblock bevor sie das Neue reingekippt haben.

    Die eigentliche Arbeit hat ja wie berechnet nur 0,8 Stunden gedauert. Trotzdem musste ich insgesamt 3 Stunden warten. Ich denke, das "Hinterrad mit Sprühöl behandlen während eigentlich etwas anderes geölt werden sollte", oder das "Kratzer machen", oder das "Verteilen von Fingerabdrücken auf der gesamten Verkleidung" dauert halt seine Zeit

    Gruß
    Alex
    Geändert von Barbarossa (07.03.2016 um 16:25 Uhr)
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  5. #5
    Sledge
    Gast

    Re: Erfahrungsberichte - 15000km Inspektion

    Moin Alex,

    sag mal...hast Du keinen alternativen Händler bei Dir?
    Dieser scheint mir gelernter Frisör zu sein
    Ich für meinen Teil hätte dem einen reingewürgt wegen der Kratzer...ist doch ne Frechheit !

  6. #6
    Administrator Avatar von Barbarossa
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    Re: Erfahrungsberichte - 15000km Inspektion

    Hallo Sledge,

    der nächste Händler wäre 120km weg. Da war ich auch schon. Die waren aber noch schlimmer ...

    Es gibt anscheinend nur zwei-drei richtig gute Händler. Die sind für mich aber alle zu weit weg! Vielleicht überlege ich mir's noch für die 20000km Inspektion.

    Gruß
    Alex
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  7. #7
    Mitglied Avatar von WeserRocker
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    Zitat Zitat von Barbarossa Beitrag anzeigen
    Hallo Sledge,

    der nächste Händler wäre 120km weg. Da war ich auch schon. Die waren aber noch schlimmer ...

    Es gibt anscheinend nur zwei-drei richtig gute Händler. Die sind für mich aber alle zu weit weg! Vielleicht überlege ich mir's noch für die 20000km Inspektion.

    Gruß
    Alex
    Hi Alex, ich habe gerade meine 20 000der selber gemacht, Garantie ist ja rum. Oelfilter für 10,00 Euro gibts hier : https://www.amazon.de/DUAO-%C3%96Lfi...NsaWNrPXRydWU= Mein Händler hat bei der 15 000der 28,20 + Märchensteuer genommen.
    LG
    Peter
    Peter
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  8. #8
    Mitglied
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    Heute beim Händler meine Spyder f3s abgeholt vom 15000er Inst. bei 16350km. 400 Euronen inkl Steuer. Eigentlich nur Ölwechsel ......und prüfen, prüfen,prüfen! 2,5 Std Arbeitszeit
    Gruß Rainer
    Spyder F3 s 2018,Wilbert Fahrwerk ,Iss Stabi ,Kellermann

  9. #9
    Junior Avatar von ParaSylvia
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    war jetzt auch zur 15ooo km Inspektion ( liege jetzt ungefähr bei 12500km) , es wurde alles geprüft und an Flüssigkeiten gewechselt und nur der hintere Reifen ersetzt.sonst war alles i.o. bis auf die Gasdruckfeder des Heckkoffers. Wird über Garantie ersetzt.Die vorderen Reifen waren auch nach 12500km noch in Ordnung und lt Werkstatt sollten sie diese Saison auch noch halten. Habe das natürlich im Blick,an die komm ich besser ran als an den Hinteren,da muss ich mich leider auf den Boden legen . Rechnung kommt noch,aber die dürfte in CHF wohl etwas höher ausfallen
    Die tollsten Frauen sind nicht perfekt, sie sind echt
    Gib dir selbst die Erlaubnis, glücklich und frei zu sein

  10. #10
    Administrator Avatar von Barbarossa
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    12.043
    Hallo,

    ich habe meinen Spyder heute von der 15.000er Inspektion abgeholt. Da das Fahrzeug schon den zweiten Motor drin hat, sind die Intervalle etwas verschoben: lt. Tacho ist der 2021er RT bereits knapp 20.000 km gelaufen. Bezahlt habe ich dafür ca. 375 Euro.

    Zusätzlich musste nach zwei Jahren die Bremsflüssigkeit gewechselt werden: nochmals gut 94 Euro. Letztendlich noch die obligatorische Haupt- und Abgasuntersuchung: "flockige" 118 Euro.

    Alles in allem also 587 Euro ... ... wo ist das sich übergebenden Emoji, wenn man's braucht ...

    Inspektion und Bremsflüssigkeitswechsel sind ja noch einigermaßen OK, aber bei der Haupt- und Abgasuntersuchung hat der Händler noch zusätzlich hingelangt - das finde ich gelinde gesagt nur so semi-gut - um es milde auszudrücken ...

    Gruß,
    Alex
    BADEN - Alles andere ist nur schwimmen!
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