Hallo Leute
Mit meinem Spyder RT bin ich jetzt im 2 Personenbetrieb jetzt schon
2 mal auf normaler Straße aufgesetzt. Zwar bei Spurrillen aber das müsste
doch ohne aufsetzen überfahrbar sein.
Ihr hab das Thema schon mal behandelt aber ich möchte wissen da
Ich mir jetzt doch ein Wilbers Fahrwerk einbauen lassen möchte, ob es
Unterschiede gibt wenn das direkt bei Wibers gemacht wird oder bei Six Monky
Die angeblich mit Wibers Stoßdämpfer entwickelt haben.
Und gibt es gegen Steinschlag eine Schutzabdeckung für das Wilbers Federbein.
Die Kolbenstange liegt ja hier dann frei.
Das Wankverhalten soll dann auch noch weniger werden.
Alles was ich bis jetzt gelesen habe das mit dem Luftfedersystem hinten nichts
gemacht wird. Konnte bis jetzt nicht feststellen ob die Feder auf Block geht. Merkt
man das überhaupt. Da ich und meine Frau ein gutes Gewicht mitbringen wäre ich
über einen Rat von jemand der mit dem RT auch mit viel Gewicht fährt dankbar.
Mein Händler Buchen meinte das ich erst mal so fahren sollte wie der Spyder ist
um Geld zu sparen und das einige so klar kommen. Ich hatte eigentlich vor beim Neukauf
in 2022 gleich Wibers einzubauen. Aber der verstärkte Stabi ist schon drin.
Würde mich über viele Antworten freuen.
LG Stefan