Denke mal ca 6000 km. Ein größerer Teil davon im Rennstreckentempo. Habe die Brembo Beläge.
Denke mal ca 6000 km. Ein größerer Teil davon im Rennstreckentempo. Habe die Brembo Beläge.
Grüße Micha
Sportlich mit dem Schiff und bei 10 K noch 3/4 Belag übrig? Dann haben wir eine unterschiedliche Auffassung von sportlich .
Aber ja, die EBC werde ich mir auch einmal antun.
Grüße Micha
Hallo Micha,
hab die letzen Tage über deine Worte nachgedacht.
War 4 Tage in Naturns bei Meran und bin Stilfser Joch, Umbrail Pass, Gavia Pass und Tonale Pass sowie dei Monte Baldo Höhenstraße gefahren.
Es ist interessant das du meist "rennsportmässig" unterwegs bist!
Wusste gar nicht das es im "Wilden Westen" keine STVO gibt.
Hier im Süden der Republik, sowie in meinen bevorzugten Tourengebieten, Österreich, Schweiz und Italien gelten Regeln die ich einhalte da ich mein Geld bzw. meinen Führeschein noch länger behalten möchte.
Ich fahre im Jahr mehr als 20.000 km und das zu 90% in den Alpen, mit ca. 200 hochalpinen Pässen. Jedes Jahr sind die höchsten fahrbaren Pässe (hier streiten sich die Gelehrten) Rettenbachferner, Col de Isoard, Col de Bonette dabei.
Ich würde sagen das nicht der Verschleiß der Bremsbeläge über eine sportliche Fahrweise eine Aussage macht, sondern wie gut man mit der Motorbremse umgehen kann.
Eine RT kann man sicher nur so "bewegen" wie ich es mache mit Sportfahrwerk und Bremsanlage von QRT Parts wenn man nicht lebensmüde ist.
Es gibt hier ein paar Leute im Forum die wissen wie ich fahre, deshalb brauche ich mich nicht verstecken.
Grüße, Robby
Spyder RT Limited 2020, Deep Marsala Red Metallic, Dark Edition
Das ist dass was ich meine, es gibt andere Wege die Geschwindigkeit zu verringern als nur auf der Bremse zu stehen http://www.auto-reise-welt.de/motorbremse.htm
Ja, die QRT Bremse ist ein Sahne Heupchen OBEN DRAUF! gehe davon aus das ich die mir selber einbauen werde, aber erst nach dem ich die Originale abenutz ist
Geändert von BlackF3S (14.08.2023 um 20:36 Uhr)
Grüße von Spyder F3S Black
Ich bin für Tempo 100, Aber in unter 4 Sekunden
Hallo zusammen,
in dem Fall bin ich ganz bei Robby. denn wer viel in den Bergen unterwegs ist, der lernt Materialschonend und Vorrausschauend zu Fahren. Sportlichkeit bedeutet nicht, das man mit heißen Bremsen die Pässe herunter heizt, sondern zügig mit funktionierender Bremsanlage ankommt, die auch noch zupacken kann!
Entweder man kann fahren, oder tauscht sehr oft die Bremsanlage aus!
Gruß Georg / Spyder RT Limited 2020, Deep Marsala Red Metallic
Ein Wochenende ohne Spyder bringt mich nicht um.... aber weshalb sollte ich es riskieren?
Was für Sachen du mir unterstellst, nicht nett.
Im Vergleich bin ich halt scheinbar um einiges zügiger unterwegs, nach dem Motto wer später bremst ist länger schnell. Das ist dabei die Verkehrsregeln missachte ist reine Spekulation von dir. Danke dafür.
Wenn ich fast nur die Motorbremse nutzen würde, bin ich meiner Auffassung nach eben nicht sportlich, sondern halt ganz normaaaal unterwegs. So passt ja dann auch meine Ausdrucksweise zu deiner (im Vergleich zu Leroy bist du sicher sportlich ).
Grüße Micha
Sind wir jetzt ein Rennsport Forum. Wer Rennen fahren will kaufst sich keine Spyder.
Leute, ist doch alles gut! Jeder kann doch so fahren, wie er/sie möchte, solange das im gesetzlichen Rahmen bleibt und niemand gefährdet wird.
Was dann letztendlich "artgerechte Haltung" ist, muss ebenfalls jeder selbst entscheiden ... ich für meinen Teil freue mich immer, wenn Bremsen und Reifen über 20.000 km halten und der Verbrauch um oder unter 6,5 L/100 km liegt ...
Gruß,
BADEN - Alles andere ist nur schwimmen!
Spyder RT LTD - Modell 2021 - Reflexsilber Metallic / Nero