Habe heute mit BRP-FACHHÄNDLER telefoniert. Die Spyder wurden schon immer mit den von mir genannten Reifen ausgeliefert oder wieder nachgerüstet. Probleme mit TÜV oder Polizei wegen MC- oder M/C- Differenz zwischen Reifenkennzeichnung und Papieren sind nicht bekannt.
Werde trotzdem beim TÜV vorstellig werden und die dortige Meinung einholen.
Außerdem soll sich mal die Rechtsabteilung des ADAC dazu Gedanken machen.
Werde auch versuchen eine Stellungnahme des Kraftfahrbundesamt zu bekommen. Dies wird aber alles dauern.
Nach meiner Meinung (habe so was mal vor 35 Jahren studiert) stimmen Reifen und Papiere so nicht überein und alle Spyder mit den original Kendareifen wären ohne gültige Betriebserlaubnis unterwegs. Dies kann ich mir aber nicht vorstellen.
Ich sehe hier im Schadensfall eine erhebliche Rechtsunsicherheit. Und wenn dann ein Sachverständiger schreibt, daß Reifen und Papiere nicht übereinstimmen, wird man es vor Gericht sehr schwer haben.