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Thema: Erfahrungen beim Tanken

  1. #1
    Mitglied Avatar von Oldybiker
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    Erfahrungen beim Tanken

    HAllo für mich als Neuling geht´s morgen los mit der Frage: "Was Tanken?"
    Konnte leider unter der Suche nicht finden.
    Die spannende Frage bei den derzeitigen Preisen: "Kann ich mit meinen Spyder Super E 10 tanken um eine paar Euro zu sparen?"

    Sorry vielleicht ist das Euch klar ich habe leider keine Info gefunden...

    Grüße von der Mosel

    Vergess nicht zu lachen, du kannst nicht alle töten !

  2. #2
    Ryder Avatar von Wutz
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    Guten Morgen
    bei meiner RT steht zwar E10 auf den Tankstutzen aber es wurde mir von Händler und auch so abgeraten soll nicht so gut sein. Habe es deswegen auch nicht getan. Erfahrungen kann ich aus den Grund nicht sagen

    Grüße Volkmar
    lass dir keinen Steine in den Weg legen baue eine Treppe daraus

  3. #3
    Mentor Avatar von x11
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    Hallo,

    ich fahre seit 10 Jahren Spyder und habe immer E10 getankt.
    Mein GS hatte zum Schluß 64000km und der aktuelle F3 hat jetzt 34000km auf der Uhr.
    Motor seitig gab und gibt es keinerlei Probleme.
    Auch nach der Winterpause springt der Spyder mit E10 willig an.

    Gruß
    Heinz
    F3T Limeted Special Series Triple Black Modell 2016
    my motivation, my drive

  4. #4
    Administrator Avatar von Barbarossa
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    Hallo,

    auch ich fahre mit allen Spyder (GS/ST/RT) E10. Mein GS hatte zum Schluss fast 130.000 km auf der Uhr! Das geht problemlos!

    Gruß,
    Alex
    BADEN - Alles andere ist nur schwimmen!
    Spyder RT LTD - Modell 2021 - Reflexsilber Metallic / Nero

  5. #5
    Ryder Avatar von Spydercharly
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    Hallo,

    ich fahre eine F3/S Bj.2018 und tanke seit 25 000km E10 ohne Probleme. 2 bis 3 mal im Jahr tanke ich auch mal das teuere Benzin aber ich Persönlich merke da keinen Unterschied!

    https://www.adac.de/verkehr/tanken-k...best%C3%A4tigt.


    20220412_122652.jpg



    Grüße, Jörg
    Geändert von Spydercharly (12.04.2022 um 12:35 Uhr)

  6. #6
    Mitglied Avatar von Oldybiker
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    Zitat Zitat von Barbarossa Beitrag anzeigen
    Hallo,

    auch ich fahre mit allen Spyder (GS/ST/RT) E10. Mein GS hatte zum Schluss fast 130.000 km auf der Uhr! Das geht problemlos!

    Gruß,
    Alex
    Zitat Zitat von x11 Beitrag anzeigen
    Hallo,

    ich fahre seit 10 Jahren Spyder und habe immer E10 getankt.
    Mein GS hatte zum Schluß 64000km und der aktuelle F3 hat jetzt 34000km auf der Uhr.
    Motor seitig gab und gibt es keinerlei Probleme.
    Auch nach der Winterpause springt der Spyder mit E10 willig an.

    Gruß
    Heinz
    Zitat Zitat von Spydercharly Beitrag anzeigen
    Hallo,

    ich fahre eine F3/S Bj.2018 und tanke seit 25 000km E10 ohne Probleme. 2 bis 3 mal im Jahr tanke ich auch mal das teuere Benzin aber ich Persönlich merke da keinen Unterschied!

    https://www.adac.de/verkehr/tanken-k...best%C3%A4tigt.


    20220412_122652.jpg



    Grüße, Jörg
    Ihr seid richtig Spitze, der Rentner muss sparen, alledings hättet ihr mich vor dem Kauf warnen sollen, das hier jede Schraube, jedes Ersatzteil doppelt so teuer ist, als die an meinem Gokart....
    Jetzt hoffe ich auf die nächste Rentenerhöhung ... sonst müßt ihr für mich sammeln gehen...

    Vergess nicht zu lachen, du kannst nicht alle töten !

  7. #7
    Mentor Avatar von Rainer
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    Hallo,

    ich tanke generell E10.

    Für ca. 1000 km machte ich mal den Versuch mit Super Plus in der Hoffnung die Preisdifferenz durch einen Minderverbrauch auszugleichen.

    Leider ohne positives Ergebnis, so daß ich wieder zu E10 zurückkehrte.

    Gruß Rainer
    Geändert von Rainer (12.04.2022 um 17:39 Uhr)
    Spyder RT 2020 Chalk Metallic

  8. #8
    Junior Avatar von Spyderwoman
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    Hallo Zusammen,
    ich habe mit der 2010 RT immer E10 getankt, keine Probleme. Mit der 2021er bis jetzt auch nicht. Mir wurde
    vom Händler auch empfohlen das normale zu tanken, die paarmal wo ich es gemacht habe ist auch kein
    Unterschied im Verbrauch gewesen.
    Grüße Martina

  9. #9
    normales Super ist eigentlich auch ein E5, heisst: 5% Biosprit-Anteil E10 hat aktuell 7-8%. Wer da behauptet, E10 macht den Motor kaputt oder braucht vieeellll mehr, dem ist nicht zu helfen *Ironie-aus*
    die Diskussion ob für und wider gibt es seit Einführung des E10, genauso hartnäckig halten sich Abneigung und Gerüchte
    2020er F3-S mit sämtlichen fahrwerks- und bremsentechnischen Modifikationen, + die Behindertengerechten

  10. #10
    Ryder Avatar von Tourer
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    Ist die gleiche Diskussion wie früher mit Sprit von den freien Tankstellen. Der Sprit kommt von der gleichen Raffinerie wie von den Marken Tankstellen.

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