Moin,
die Night Breaker 130% sind von Osram, gibt es mittlerweile auch als unlimited mit 150% und die Racing Vision sind von Philips - ebenfalls mit 150%. Die Lebensdauer im Dauerbetrieb ca. 200 Stunden, bei der F3 im Abblendlicht haben die H7 bei mir immer nur ca. 3 Monate gehalten, daher jetzt wieder Standard.
Gruß
Matthias
Hey Ausgetreten,
beim Traxter kannst du dir es wesentlich einfacher machen nimmt eine LED Light bar. Kostet nicht viel, Einbau ist Simpel und der Nutzen ist sagenhaft.Dank LOF Zulassung gepaart mit einem Schalter für die Light Bar sogar Legal.
Aber nun wieder zur Spyder bitte
@ Matthias,ich hab die unlimited bestellt,allerdings steht da was von 110% mehr
https://www.ebay.de/itm/2x-Osram-H11...pid=2264594265
Diese hier haben angeblich 150% mehr,hab die auch bestellt,bin noch am überlegen welche ich für fern und Abblendlicht nehme!?
Die Originale haben nur 35 Watt,hab bedenken das die Scheinwerfer Gläser mit der Zeit blind werden,deswegen dachte ich die starken für das ferne zu nutzen..
https://www.ebay.de/itm/OSRAM-Night-...9K47ysPCHddztQ
Warum haben die nur 3 Monate gehalten,hast du die Birnen mit den Fingern berührt?
Das müsste man doch reklamieren können oder ?
@Marcel wie Rainer es schon gesagt hat,es interessiert niemanden was der Traxter kann oder nicht kann
Außerdem geht es hier um Scheinwerfer leuchtmittel und nicht um led light bar
Geändert von RTLTD (03.01.2019 um 07:00 Uhr)
Hey Ausgetreten,
Richtig was dein UTV kann und nicht spielt hier keine Rolle.
Da dir aber scheinbar das Licht nicht ausreicht und wahrscheinlich gerade das Fernlicht nicht ( vermute ich aus deinen Kommentaren) ist die beste Lösung eine LED Light Bar.
Dann wird auch nichts Blind, es platzen keine Gläser und die Betriebsstunden der Light Bar überleben jedes Kfz.
Meine hatte damals 72W und knapp 8000Lumen, ich habe es als Fernlicht benutzt für die richtig dunklen Landstraßen natürlich ohne Gegenverkehr, Reichweite gut 500-600m.
Die Lampen sind nicht nur heller, sie werden auch wärmer!
Die Lebensdauer der Lampen hängt ja von vielen Faktoren ab (den Glaskolben anpacken ist tabu :-)) und es gibt ja auch keine Mindestlaufzeit - Reklamation war leider nicht erfolgreich.Zitat von Ausgetreten
Viele Grüße
Matthias
Ja Matthias das weiß ich mittlerweile,Danke für die Information,deswegen sollen die stärkere als Fernlicht dienen da sie weniger benutzt werden sollen!
3 Monate sind echt kurz für solche teuere Birnen,das die normalen länger halten wundert mich
warum macht ihr nicht einfach ein paar xenon rein die laufen mit 35 w
werden nicht so warm
oder geht das nicht so einfach?
nur wer mut hat kotzt gegen den wind
Meinst du jetzt Birnen die ein Licht machen wie xenon? Weil für eine xenon Anlage müsste man viel umbauen
also ich weis das es so xenon kids mit der passenden fassung gibt
einfach rein stecken passen und gut
ob es legal ist steht auf einem anderen blatt
ich weis aber auch das es bei motorrädern kein pronlem ist die einzutragen da gibt es nicht so auflagen wie scheinwerferreinigung nivuregulierung
wie es beim spyder aussieht weis ich nicht
werde es aber gleich im märz mit meinem tüvler mal durchgehen
und ich glaube die meisten spyder wenn nicht alle haben doch schon linsen verbaut
nur wer mut hat kotzt gegen den wind
Moin,
So einfach ist das nicht.
Der Spyder ist kein Motorrad und Xenon ist bei mehrspurigen Fahrzeugen im Gegensatz zu LED mit einigen Auflagen verbunden. Und leider sind die Scheinwerfer für Halogenleuchtmittel und nicht für Xenon oder LED ausgelegt.
Alle Umbauten auf andere Leuchtmittel sind somit eigentlich nicht erlaubt - soweit es denn interessiert.
Technisch ist die Umrüstung auf LED und Xenon möglich....
Gruß
Matthias
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