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Thema: Europäische Zulassung

  1. #11
    Administrator Avatar von Barbarossa
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    Hallo omarthy,

    mir wäre kein Fall in Europa bekannt, in dem jemand die offizielle Einstufung des Spyder/Rykers als ein Fahrzeug der Klasse L5e-A in Frage stellt: Alle Spyder/Ryker in Deutschland sind so zugelassen!

    Siehe auch Verordnung (EU) Nr. 168/2013 des Europäischen Parlaments

    Es scheint, dass die in Spanien geltenden Vorschriften Can Am-Dreiräder, Triker im Allgemeinen, Harley Davidson-Dreiräder usw. betreffen würden
    Bitte hier keine Themen durcheinanderwerfen! Ein Can-Am Spyder ist bauartbedingt ein mehrspuriges Fahrzeug der Klasse L5e-A. Ein HD-Trike ist aber bauartbedingt ein Motorrad und wird daher anders klassifiziert!

    Gruß,
    Alex
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  2. #12
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    Die Informationen habe ich diesem Artikel aus dem Jahr 2014 entnommen.

    "Das HD Trike ist als dreirädriges Fahrzeug homologiert, dieselbe Homologation, die der Piaggio MP3 LT, der neue Peugeot Metropolis, der Quadro 3D oder sogar der Can-Am Spyder durchlaufen haben, mit der es eine gewisse Ähnlichkeit im Konzept aufweist ", obwohl das HD-Trike im Gegensatz zu allen genannten zwei angetriebene Hinterräder anstelle von zwei lenkenden Vorderrädern verwendet. Die Homologation unterscheidet nicht, ob die beiden parallelen Räder vorne oder hinten fahren müssen."

  3. #13
    @omarthy bitte halte uns auf dem Laufenden, zumindest ich habe dies Jahr vor, mit meiner Spyder nach Mallorca zu fahren. Und bis jetzt haben die Mallorquiner alles wie die Katalanen gemacht

  4. #14
    Senior Avatar von SpeedFlap
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    Das HD Trike ist ein dreispuriges Fahrzeug und müsste wirklich zu den L5e gehören. Im Gegensatz zu den Motorrädern mit Beiwagen, das sind immer noch Krafträder.

    omarthy,

    Gibt es spanische Paragraphen für ein Gesetz oder eine Verordnung, welche die Beschränkung auf 70 km/h begründet? Oder ist es doch eher Behörden-Willkür oder Auslegung irgendwelcher Beamten?

    Hier heisst es immer, EU Recht steht über nationalem Recht. Sicher kann aber jedes Land Geschwindigkeitsbeschränkungen erlassen, diese müssen aber irgendwo im Gesetzestext stehen. Rein auf die Bauart der Fahrzeuge bezogen gibt es aber kein Ermessensspielraum, wenn im COC Dokument eine hohe Höchstgeschwindigkeit steht. Das bedeutet, dass ein EU Land das Fahrzeug homologiert hat, und alle EU Mitgliedsstaaten dies anerkennen müssen.
    In Deutschland ist es schon vorgekommen, dass EU homologierte Fahrzeuge einige spezielle deutsche Vorschriften nicht erfüllt haben. Sie können trotzdem ohne technische Anpassung eine Betriebserlaubnis oder Zulassung erhalten. Die technischen Daten sind aus dem COC zu übernehmen.

    Gruß
    Claus

  5. #15
    habe eben einen Freund von mir auf Mallorca gefragt, der hat Europas grösste Trike-Vermietung dort, Rewacos und SlingShots, der weiss von nix was diese 70km/h-Beschränkung betrifft. Einzigste Auflage die er hat, ist vordere Kennzeichen an den Trikes, hat aber mit deren Zulassung als Mietfahrzeugen zu tun.
    Also wird das wohl (wieder) so ein Willkür-Ding sein, wie so oft in Spanien :/

  6. #16
    Administrator Avatar von Barbarossa
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    Bitte hier keine Themen durcheinanderwerfen! Ein Can-Am Spyder ist bauartbedingt ein mehrspuriges Fahrzeug der Klasse L5e-A. Ein HD-Trike ist aber bauartbedingt ein Motorrad und wird daher anders klassifiziert!
    Asche auf mein Haupt, das war eine Fehlinformation - zumindest teilweise! Fahrzeuge, die vom Hersteller ab Werk als "Dreirad" homologiert werden fallen in die Klasse L5e-A - falls alle Voraussetzungen erfüllt werden. Nur wenn ein Motorrad nachträglich zum Trike umgebaut wird, dann bleibt das Fahrzeug zulassungstechnisch ein Motorrad, die "alten" HD-Trikes, Honda-Goldwing Trike, Motorrad mit Beiwagen, ...

    Sorry für die Verwirrung!

    Gruß,
    Alex
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  7. #17
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    Wir haben die Händler in Spanien kontaktiert und, "sie wissen es nicht / sie antworten nicht“ und sie sagen, sie werden mit BRP sprechen.
    Das erzeugt viel Misstrauen.
    Wir warten auf eine Antwort. Ich werde euch auf dem Laufenden halten. Vielen Dank für Ihre Unterstützung (auch moralisch)

  8. #18
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    Dies ist die BRP-Erklärung, die bestätigt, dass wir in Spanien nur maximal 70 km fahren können. Wenn Sie also zu diesem "Bananenort Nordafrikas" kommen, denken Sie daran, langsamer zu werden. Ich werde euch auf dem Laufenden halten.

    "Datum: 10. März 2022
    Thema: Geschwindigkeitsregeln für Dreiräder
    ® ™ UND DAS BRP-LOGO SIND WARENZEICHEN VON BOMBARDIER RECREATIONAL PRODUCTS INC. ODER SEINE TOCHTERGESELLSCHAFTEN. © 2021 BRP.
    v1.1 Seite 1
    Liebe Händler,
    Wir möchten Sie darüber informieren, dass wir nach Klärung durch Experten bestätigen können, dass für bestimmte Dreiräder, einschließlich Can-Am Ryker und Spyder, eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 70 km/h gilt.
    In der Entschließung der Generaldirektion Verkehr vom 18. Januar 2022, mit der besondere Maßnahmen zur Verkehrsregelung im Jahr 2022 festgelegt werden, wird angegeben, welche dreirädrigen Fahrzeuge den Motorrädern gleichgestellt sind:
    Zuerst. Auflagebeschränkungen. –Für Motorräder mit zwei oder drei Rädern (Motor-Dreiräder mit weniger als 600 Millimeter Radabstand auf derselben Achse).
    Die rechtliche Grundlage findet sich in der Allgemeinen Verbreitungsordnung (Königliches Dekret 1428/2003 vom 21. November). Artikel 48 legt die Höchstgeschwindigkeiten auf Straßen außerhalb von Städten fest:
    2. Für kraftradähnliche dreirädrige Fahrzeuge gelten die gleichen Geschwindigkeitsbegrenzungen wie für zweirädrige Krafträder. …
    h) Dreirädrige Fahrzeuge und vierrädrige Fahrzeuge auf jeder Art von Straße, auf der ihr Verkehr erlaubt ist, gilt die Grenze von 70 Stundenkilometern.
    Die allgemeine Verkehrsregelung gibt an, dass es dreirädrige Fahrzeuge gibt, die Motorrädern gleichgestellt sind, und andere, die vierrädrigen gleichgestellt sind, mit einer Geschwindigkeitsbegrenzung von 70 km/h.
    Der Hinweis der Generaldirektion Verkehr rechtfertigt, dass Dreiräder „mit weniger als 600 Millimeter Abstand zwischen Rädern derselben Achse“ als Krafträder gelten. Wenn das Dreirad dagegen mehr als 600 mm Abstand zwischen den Rädern der gleichen Achse hat, werden sie Vierrädern gleichgestellt und daher beträgt die Höchstgeschwindigkeit 70 km/h. Unsere Ryker und Spyder haben auf derselben Achse einen Radstand von über 600 mm.
    Dieses Thema ist für uns alle sehr wichtig. Wir arbeiten daran, diese restriktive Definition, die unseren Sektor betrifft, zu überarbeiten, damit unsere Fahrzeuge die gleichen Geschwindigkeitsbegrenzungen haben wie zweirädrige Motorräder. Wir arbeiten weiterhin mit der National Association of Companies in the Two-Wheel Sector (ANESDOR) zusammen, um in dieser Angelegenheit einzugreifen. Wir halten Sie auf dem Laufenden, wenn wir Neuigkeiten haben.
    Ihr BRP-Team"

  9. #19
    Administrator Avatar von Barbarossa
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    Boah, ist das ein Mist! Wenn das so bestehen bleibt, dann wäre das wohl faktisch das "Aus" für Spyder/Ryker in Spanien! Wer will schon so viel Geld ausgeben um dann von einem Roller überholt zu werden ...

    Echt unglaublich ...

    Jetzt wäre noch interessant zu wissen, ob das auch für Spyder/Ryker gilt, die z.B. in Deutschland zugelassen sind, aber in Spanien unterwegs sind?!

    Gruß,
    Alex
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  10. #20
    Mentor Avatar von Tourensohn
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    Willkommen in der EU

    Gruß vom Tourensohn
    Spyder STS-SE5 V2 (MY 2014), v Bridgestone, h Toyo, Wilbers v u h , Beifahrerrückenlehne, Koffersystem, Komfortsitz, Navi uvm.

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