Ich finde es auch komisch, wie unterschiedlich die einzelnen Varianten der Spyder gefedert sind: Meine F3-S (original Fahrwerk) kommt ohne Probleme über diese "Geschwindigkeit-Runter-Bodenwellen", andere Geschmacksrichtungen müssen da langsam drüber schleichen und haben trotzdem manchmal noch Bodenkontakt.
Auch eine Vollbremsung aus über 70KMh (Gefahrenbremsung, wegen Wildwechsel) gibt bei mir keinen Bodenkontakt.