externer Pluspol - Spyder

[Tuner]

ein externes Pluskabel zu verbauen macht eigentlich nur dann Sinn wenn man es zur Starthilfe verwenden möchte und die Batterie schwer zugänglich ist. Früher wo die Fahrzeuge nur wenig Elektronik verbaut hatten wurde Starthilfe direkt an den Polen gemacht anders als heute wo beim Pannenfahrzeug nur der Pluspol direkt an Batterieplus geklemmt wird und Masse an der Fahrzeugkarosserie abgegriffen wird.
Leider wirds speziell bei neueren Fahrzeugen inpunkto Wartung oder dergleichen immer umständlicher das man selbst kleinere Arbeiten kaum noch ohne grossen Aufwand selber machen kann.

[Rubbeldiekatz]

Früher wo die Fahrzeuge nur wenig Elektronik verbaut hatten wurde Starthilfe direkt an den Polen gemacht anders als heute wo beim Pannenfahrzeug nur der Pluspol direkt an Batterieplus geklemmt wird und Masse an der Fahrzeugkarosserie abgegriffen wird.

Das man nur einen Pol direkt an die Batterie klemmt und den anderen in sicherem Abstand zu Batterie,
hat nichts mit der zunehmend verbauten Elektronik zu tun, sondern damit, dass die Gefahr einer
Wasserstoffausgasung aus der defekten Batterie durch ihr schlagartiges Laden entsteht und sich dieser
Wasserstoff dann als Knallgasgemisch bei einem Funken entzünden kann.

Deshalb den zweiten Pol im Abstand zur Batterie an die Fahrzeugmasse klemmen, damit der u.U.
weiter weg entstehende Funke nicht zur Gaszündung unmittelbarer an der Batterie führt.

Gruß
Michael