Hallo,
Ich hab bei meiner F3 Ltd. vorne den Stabi mut den Koppelstangen getauscht.
Das Fahrverhalten hat sich deutlich verbessert. In Kurven viel weniger eintauchen.
Aber auch auf gerader Strecke bei unebener Fahrbahn hüpft die Maschine deutlich weniger rum.
Möchte den Stabi nicht mehr missen.
Gruß
Stefan
Spyder F3 Limited / 2021 / Glacier Blue Metallic
Hallo Leute,
das sind ja brauchbare Infos, besten Dank. Hinten habe ich schon den Wilbers, aber mit diesem Stabi, das scheint ja wirkungsvoll zu sein. Ich hoffe, das Teil ist nicht zu groß für mein Osternest.
Schöne Grüße von Hermann
Servus in die Runde,
Ist zwar ein älteres Thema, aber immer noch aktuell , hoffe ich.
hab mir jetzt nach vielen positiven Berichten auch einen Stabilisator zugelegt von QRT,
Eine Frage wegen Einbau, es werden nirgends NM für die Schrauben vom Stabilisator erwähnt.
Ist da was vorgeschrieben, oder einfach nach eigenem Ermessen festziehen?
Gruß
Rafael.
Grüße von Spyder F3S Black
Ich bin für Tempo 100, Aber in unter 4 Sekunden
Das hilft dir vielleicht weiter:
Link Rod Torque.png
Kaum macht man's richtig, funktioniert es.
Gruß aus Marl. Erwin
Hallo Erwin,Zitat von xator
Hab’s mir schon gedacht, heute Vormittag eingebaut, mit 28NM angezogen, Nachmittag kleine Runde zum Testen.
Danke und Wünsche frohe Ostern
Grüße von Spyder F3S Black
Ich bin für Tempo 100, Aber in unter 4 Sekunden
Die Testfahrt ist gestern durch, bin sehr zufrieden
die Fahrdynamik hat sich zum positiven verändert, das neigen ist nicht mehr so groß, die Fahrsicherheit hat sich gesteigert
Grüße von Spyder F3S Black
Ich bin für Tempo 100, Aber in unter 4 Sekunden
Ich habe mir jetzt nach der 2. Saison auch die JSS „STRONG-LINK“ Koppelstangen und JSS / H&R CAN-AM Spyder 18 mm Dynamic Sportstabilisator-Kit Version 2.0 einbauen lassen und muss sagen, es fährt sich deutlich entspannter. Liegt deutlich ruhiger auf der Strasse und die Kurven lassen sich deutlich besser fahren.
Die tollsten Frauen sind nicht perfekt, sie sind echt
Gib dir selbst die Erlaubnis, glücklich und frei zu sein
Ich habe inzwischen auch den Stabi und die Koppelstangen aus Metall drin und konnte jetzt keinen großen Unterschied feststellen. Das Fahrzeug liegt ruhiger, aber das lag wohl eher an daran, dass von 8 Lagern 4 ausgeschlagen waren, die dann ebenfalls getauscht wurden. Ich muss allerdings dazu sagen, ich bin Cruiser. Aber ein gutes Fahrwerk kann ja trotzdem nicht schaden !
Wenn ich einen Einkaufswagen mit oder ohne Stabi um die Ecke schiebe, merke ich auch keinen großen Unterschied. Nimms mit Humor.
Grüße Micha
@Michaaa Ich setze andere Prioritäten : die 200.000er Marke zu erreichen und das wenn möglich mit dem 4. Hinterradreifen !
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