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Thema: Behindertengerechter Umbau

  1. #1
    Mitglied
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    Behindertengerechter Umbau

    Hi zusammen,
    Ich bin neue hier und möchte mir einen Can Am zulegen.
    Durch einen Unfall kann ich nur meinen linken Arm benutzen.
    Ich hatte schon eine Probefahrt mit einem Ryker.
    Der Händler war so freundlich und hat den Lenker für mich umgebaut und gedreht.
    Ich hab mir schon einige viedeos in YT angesehen wie Lenkerumbau und Erfahrungsberichte.
    Jetzt hörte ich mehrfach, dass es mit dem Ryker auf lange Strecken in die Arme geht.
    Wie das wohl mit nur einem Arm dann wird?
    Gibt es die Möglichkeit, beim Ryker eine Servolenkung nachzurüsten

    Eine andere Option wäre der Spyder. Dieser hat ja schon Servolenkung.
    Allerdings hab ich gesehen, dass es da nur eine Halbautomatik ist. Schalten am Lenkrad.
    Besteht hier die Möglichkeit auf Automatik oder vielleicht auf Fußschaltung umzurüsten?

    Vielleicht gibt es ja den ein oder anderen, der mir etwas Helfen kann.

    Grüße Daniel

  2. #2
    Novize Avatar von Kiwi 73
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    Hi,
    So weit ich weiß funktioniert das bei der Ryker nicht. Allerdings vermute ich das du mit einem Standart lenker Probe gefahren bist. Für die Ryker gibt es noch einen Crosslenker welcher Höher ist und das Lenken doch erleichtert ( gibt es auch Video in Youtube). Eine Spyder ist natürlich eine ganz andere Nummer und mit dem richtigen Händler der Umbau sicher machbar.
    Hoffe die Technik Freaks hier können dir hier schnell weiterhelfen.
    Grüsse aus der Pfalz
    Dirk

  3. #3
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    Hallo Dirk,

    danke für deine Antwort. Stimmt, den Lenker hat mir auch der Händler angeboten.
    Wenn es mal längere Touren werden sollen, dann wird es wohl of die Spyder hinauslaufen.
    Grad wenn es mal durch den Odenwald oder die Pfalz geht.

    Grüße Daniel
    Geändert von Barbarossa (08.09.2021 um 17:06 Uhr) Grund: Vollzitat entfernt

  4. #4
    Novize Avatar von Kiwi 73
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    Hi
    Für lange Touren und /oder zu zweit ist die Spyder sicherlich das Optimalere Gefährt - ich liebe jedoch meine Ryker aber vielleicht..... Wer weiß was noch kommt. Ich wünsche dir auf jeden Fall alles gute und hoffe du findest das richtige Dreirad für dich ( bin mir sicher).
    Bis dahin viel Spaß hier
    Dirk

  5. #5
    Mentor Avatar von chris
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    am Lenker solls nicht liegen .. es passt praktisch jeder Motorrad-Lenker (ich hab einen Aprilia drauf) - also höher und weiter nach hinten wäre kein Problem, eventuell einen 90° Adapter von einem Stummel-Lenker
    die Ryker ist deutlich leichter, kleinerer Wendekreis und schmälere Reifen und ab einer gewissen Geschwindigkeit brauchst Du keine Servo mehr..
    der Rückwärtsgang, Handbremse und Startvorgang geht bei der Ryker mit nur einer Hand (ohne viel herumdrückerei..)

    könnet mir Vorstellen, dass die Anpassungen da einfacher sind als bei einer Spyder.

    im US Forum wurde das einmal diskutiert, da wurde (Amputation) dieser Teil empfohlen, hilft Dir wahrscheinlich nicht...
    http://www.mertshands.org/hands-in-use/jake-mccullough/

    also Probefahren, wünsch Dir viel Glück !!
    ..die wahren abenteuer sind nicht im kopf ..
    denn sind sie nur im kopf - sind sie nirgendwo...

  6. #6
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    Hallo Chris,

    Vielen Dank für die Antwort. Also wenn man verschiedene Lenker auch von anderen Herstellern passen, dann is das ja noch besser.
    Den Bericht werde ich mir morgen mal in Ruhe durch lesen.
    Bei der Servo dachte ich halt an kurvenreiche Strecken wie in den Bergen.
    So kann ich mir mal die Herstellern für Lenker ansehen ob vielleicht was passenderes dabei ist.

    Vielen Dank

    Grüße Daniel

  7. #7
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    Hi Daniel,

    den Spyder F3 gab es auch mit Fußschaltung (jetzt nicht mehr), d.h. ev. käme für dich ein gebrauchter in Frage.

    Gruß
    Kantine

  8. #8
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    Hi Kantine,

    danke für die Info, dann schau ich mal danach.

    Grüße Daniel

  9. #9
    Administrator Avatar von Barbarossa
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    ... den Spyder F3 gab es auch mit Fußschaltung ...
    Dann muss man aber mit der Hand kuppeln und die Kupplung des SM6 Getriebes geht m. M. n. recht schwer - im Vergleich zum "alten" SM5 Getriebe. Und wenn man sowieso nur eine Hand zur Verfügung hat, wäre das wahrscheinlich suboptimal.

    Wenn man bei einem RT/F3 den Gasgriff von rechts nach links verlegen würde, dann wäre das schon ausreichend. Das SE-6 Getriebe schaltet ja automatisch runter, so müsste man nur beim Hochschalten zwei Funktionen mit einer Hand erledigen. Vorteil: das Fahrzeug wäre fast noch im Originalzustand!

    Gruß,
    Alex
    BADEN - Alles andere ist nur schwimmen!
    Spyder RT LTD - Modell 2021 - Reflexsilber Metallic / Nero

  10. #10
    Mentor Avatar von x11
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    Hallo Daniel,

    wenn ich das richtig verstehe, kannst du deinen linken Arm ganz normal einsetzen. Dann wäre aus meiner Sicht sowohl Ryker als auch Spyder für dich fahrbar. Bei beiden Fahrzeugen bräuchte nur der Gasdrehgriff von recht nach nach links verlegt werden. Der Spyder lässt sich wie eine Daumenschaltung beim Fahrrad mit dem Daumen rauf schalten, runter schaltet er beim Bremsen dann von alleine. Kann aber auch bei Bedarf mit dem Zeigefinger vorher selbst zwecks Ausnutzung der Motorbremskraft runter geschaltet werden.
    Das Gas von rechts nach links verlegen sollte techn. für einen Umbauer auch kein Problem darstellen. Das Ganze muss dann natürlich vom TÜV abgenommen und in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden. Weiterhin brauchst du ein Gutachten von einem Verkehrsmediziner, dass du mit entsprechendem Umbau in der Lage bist das Fahrzeug sicher zu führen. Das wiederum musst du über eine entsprechende Fahrschule nachweisen.
    Ich könnte mir aber vorstellen, dass du um deinen Arm zu entlasten, etwas aufrecht sitzen müsstest. Da wäre der Spyder RT vielleicht besser geeignet. Aber auch ein Ryker oder ein F3 lässt sich mit anderen Lenkern sicherlich anpassen.
    Probe fahren ist ja leider nicht möglich, so bleibt dir nur, mir ging und geht es genauso, nur Probe sitzen und dich auf dein Bauchgefühl verlassen.
    Ich drück dir die Daumen,

    Gruß
    Heinz
    F3T Limeted Special Series Triple Black Modell 2016
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