Hi Community,

welche Ersatzteile sind sinnvoll, um sie auf längeren Touren dabei zu haben. So etwas, wie Zündkerzen, Antriebsriemen,
etc., z.B.. Gibt es Erfahrungswerte von Tour erprobten Community Mitgliedern (Hi Barbarossa/Alex). Was geht gerne mal
kaputt. Da es Can-Am Werkstätten ja nicht wie Sand am Meer gibt, kann ich mir vorstellen, dass die Ersatzteilbeschaffung
umständlich, bzw. zeitraubend sein könnte. Wenn man also nützliche "Kleinigkeiten" mitführt kann das ja von Vorteil sein.

War jemand schonmal im Ausland auf eine Werkstatt angewiesen ?
Kann eine "normale" PKW Werkstatt (z.b. ATU, oder ähnliches) fachgerecht an einem Can-Am Spyder Hand anlegen ?

Bin ein absoluter Spyder Neuling und erhalte das Gefährt erst Ende Juni. Bin also, da erfahrungslos, zuständig für blöde Fragen.
Wird sich mit der Zeit sicher geben. Bitte um Verzeihung, sollte meine Frage schon mal irgendwann aufgetaucht sein.

Beste Grüße an alle von
Peter (The Duke and I)