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Bei unserem RT2020 merkt man das auf und ab Pumpen deutlich das macht der Spyder auch mal kurz bei einem Ampelstop das merkt man doch am Popometer .
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Danke, für deine Feststellung Nutzlos7475, werde das mal mit der Werkstatt klären müssen. Hab aufgepumpt mit Druckluft auf 4 Bar jetzt ist die Bodenfreiheit auch 17 cm , aber von aufpumpen mit den auto Kompressor kann ich nichts feststellen.
Bleibt bei dir bei Belastung der Abstand Zur Fahrbahn gleich? oder sackt das Federbein auch paar cm ein?
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Ich verstehe nicht was Du bei einem Automatischen System aufgepumpt hast ?
Das was bei mir verbaut ist hat einen Höhensensor der ermittelt immer den besten zustand bei Belastung sowie Beladung .
Könnte es nicht eher sein das du Überhaut keinen einen RT2020 LTE hast sondern die normale Version also mit Luftbalg zum selber Aufpumpen ???
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Danke Freunde für eure UNtertsützung.
Das Problem wurde gelöst,
In der Explo Zeichnung 05 Suspension Rear Shock
sieht man es. Die Schraube 410e hat sich lockergedreht und hat sich verabschiedet sodass der das Verbindungsteil 380 Tie Rod keine Stellung an den Neigungsmesser mehr geben konnte und so der Kompressor sich nie eingeschaltet hatte.
Jetzt brummt er wieder und die Bodenfreiheit ist jetzt wie bei euch immer ca 17-18 cm.
Noch eine Ergänzung für Nutzlos7475: Auch das Model 2021 hat wie die Vorgängermodelle einen Luftanschluß recht seitlich unter dem Fahrersitz, fast an der gleichen stelle wie die Vormodelle zum händisch vorspannen des Federbeines .
Noch mal Danke und Gute Fahrt allen
Gerhard
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Schön das es nur eine Kleinigkeit war , gute Fahrt mit der nun Aktiven Luftfederung
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