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Thema: Stabi, swaybar, JSS vs. BRP rot

  1. #1
    Ryder
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    Stabi, swaybar, JSS vs. BRP rot

    Salve,
    ich fahre dertzeit den originalen Sportstabilisator (swaybar) von Can Am in meiner 900er ACE.

    Der hat ja bekanntermaßen auch "nur" 11mm Dicke und schnürt wohl an den Halterungen nochmal 1mm ein.

    Der Sportstabi von JSS hat wohl durchgängig 14mm, was für nochmal deutlich mehr Verdrehsteifigkeit sorgen sollte.

    Hat hier jemand schon mal den direkten Vergleich, der beiden Teile?

    Ein Invest von 330€ will schon wohl überlegt sein.

    Gruß
    Thomas

  2. #2
    Mentor Avatar von chris
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    ich bin letztes Jahr von dem roten BRP Stabi auf das komplette US BajaRon System umgestiegen (hat 13mm)
    ist spürbar !! stabiler, ich kann jetzt vorne mit komfortablen "weichen" Dämpfer fahren..
    (JSS hats da noch nicht gegeben ..)
    ..die wahren abenteuer sind nicht im kopf ..
    denn sind sie nur im kopf - sind sie nirgendwo...

  3. #3
    Ryder
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    In unserer Ryker ist von Anfang an der verbesserte "Sportstabi" aus dem CanAm Zubehör verbaut worden (letztes Jahr gab es den von JSS leider noch nicht).
    Heute würde ich natürlich den von JSS nehmen, keine Frage. Zumindest die Koppelstangen von JSS habe ich noch nachträglich eingebaut.
    Beides hat eine ABE, die Teile von BajaRon leider nicht, das muss einem bewusst sein, die sind aber mit Sicherheit auch hervorragend, im US-Forum lese ich nur positive Resonanz
    (sind eben nur für den deutschen Raum nicht zertifiziert, warum sollten sie das auch ...).
    Und merken tust Du den Unterschied nach einem Austausch ganz bestimmt erheblich.

    Du musst Dir neben dem Kaufpreis nur darüber im Klaren sein, das er auch eingebaut werden muss ... und das ist eine mittlere Katastrophe.
    So einfach wie das z.B. in der Anleitung zum Sportstabi von CanAm beschrieben ist, ist es nicht, häufig demontieren die Leute Teile der Radaufhängung für den Tausch,
    weil der alte Stabi sonst nicht raus und der neue nicht reingeht!
    Schau Dir auf YouTube mal ein paar Videos dazu an (Stichwort "Ryker Swaybar"), dann verstehst Du, was ich meine.
    Wird also in der Werkstatt teurer bzw. kostet Dir bei Eigenleistung erhebliche Nerven.

    Trotzdem ist es die Mühe auf jeden Fall Wert.

    In diesem Sinne ... Gute Fahrt!
    Gruß
    Michael
    Spyder RT Ltd 2012 + Ryker Rally 2020

  4. #4
    Mentor Avatar von chris
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    am besten man flext den alten Stabi einfach ab .. kann man sowieso nicht mehr verkaufen!
    P.S
    eine deutsche ABE gilt bei uns in Österreich NICHT ! so ist das halt in der EU ..
    ..die wahren abenteuer sind nicht im kopf ..
    denn sind sie nur im kopf - sind sie nirgendwo...

  5. #5
    Ryder
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    Zitat Zitat von chris Beitrag anzeigen
    am besten man flext den alten Stabi einfach ab .. kann man sowieso nicht mehr verkaufen!
    Chris, das mag schon sein, das man bei der Demontage den alten durchflexen kann, aber deshalb bekommst Du den neuen,
    der die gleiche Form wie der alte hat, leider trotzdem ohne den Zusatzaufwand nicht rein!
    Wenn Du das "geteilte System" von Bajaron hast (das aus drei Hauptteilen besteht), dann war das natürlich einfacher, aber das geht halt nur bei diesem System so.

    Zitat Zitat von chris Beitrag anzeigen
    eine deutsche ABE gilt bei uns in Österreich NICHT ! so ist das halt in der EU ..
    Ja, da habt ihr uns was voraus ... oder was hinterher, je nachdem wie man es sieht

    Gruß
    Michael
    Spyder RT Ltd 2012 + Ryker Rally 2020

  6. #6
    Ryder Avatar von Monticello
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    Hallo
    Hab mir heuer
    Auch einen stabi in meine
    Rt ldt einbauen
    Lassen alter hatte 14mm
    Neuer 18mm
    Hab ihn aber nicht auf Sportlich einstellen
    Lassen kann ich noch
    Machen
    Bin sehr zufrieden
    Monticello

  7. #7
    Ryder
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    Danke für eure Meinungen.
    Habe schon gesehen, dass für den Tausch ziemlich viel demontiert werden muss.
    Stört mich aber nicht, bin eh Schrauber.

    Gruß
    Thomas

  8. #8
    Mentor Avatar von chris
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    Zitat Zitat von Rubbeldiekatz Beitrag anzeigen
    Chris, das mag schon sein, das man bei der Demontage den alten durchflexen kann, aber deshalb bekommst Du den neuen,
    der die gleiche Form wie der alte hat, leider trotzdem ohne den Zusatzaufwand nicht rein!
    Wenn Du das "geteilte System" von Bajaron hast (das aus drei Hauptteilen besteht), dann war das natürlich einfacher, aber das geht halt nur bei diesem System so.
    ich hab das drei-teilige Set von BajaRon .. sonst kostet der Umbau wirklich mehr als das Material (wie bei einigen andern Teilen ..)
    ..die wahren abenteuer sind nicht im kopf ..
    denn sind sie nur im kopf - sind sie nirgendwo...

  9. #9
    Junior Avatar von Eifel Peter
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    Hallo Leute,
    ich habe die roten Federn von JSS verbaut (ohne verbessertern Stabi und Koppelstangen) und bin damit sehr zufrieden. Der Ryker ist erheblich "wankfreier" , aber trotzdem weiterhin bequem. 20210324_180343.jpg

  10. #10
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    Hallo Eifel Peter,
    ist es schwer die Federn einzubauen ?

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