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Thema: Bremsenstörung 0C0048

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Ryder Avatar von Winni
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    Deutet das nicht eher auf "knappen" Bremsflüssigkeitsstand hin? Ich kenne das von den Wohnmobilen auf Fiat Ducato, da ist der Fühler offensichtlich nicht genau mittig im Behälter, da wirkt es sich teilweise noch stärker aus, indem das von dir beschriebene Phänomen sogar bei absolut ausreichendem Stand auftritt, wenn man lange und steil genug bergab fährt.
    Geändert von Winni (29.03.2021 um 08:24 Uhr) Grund: ? vergessen nach dem 1. Satz
    Wenn du rechts drehst wird die Landschaft schneller in dem Sinne viele Grüße vom Winni, der nach Unfall-Aus seines geliebten 08er GS nun unterwegs ist mit Spyder RS SM5 /2011

  2. #2
    Senior Avatar von Michaaa
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    Genau, der Bremsflüssigkeitsstand ist zu niedrig, bedingt durch die verschlissenen Bremsbeläge!
    Grüße Micha

  3. #3
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    Jetzt zeigt es keinen Fehler an
    Die Bremsen haben erst 3500 km die Bremsflüssigkeit steht eigentlich gut wenn nicht leer ich noch was rein wenn der Sensor vielleicht etwas blöd sitzt und dann wird erst mal gefahren solange da nichts blinkt
    Danke für die Tips

  4. #4
    Junior Avatar von Derdo
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    Hi
    das Problem hatte ich auch schon zweimal an meiner RS das erste mal in die Werkstatt gefahren hat der Mechaniker ein schnaps Bremsflüssigkeit rein gemacht und dann hatte ich ruhe ( lt. Mechaniker ist der Behälter etwas zu klein )

    Nach dem Belagwechsel irgendwann später weis den Zeitraum nicht mehr hatte ich da Problem bzw die Anzeige im Display Bremsstörung also Behälter kontrolliert und eine Verschlusskappe von der Bremsflüssigkeit aufgefüllt und gut iss bis jetzt ist bestimmt schon ein paar tausend km her

    Gruss
    Derdo
    Spyder RS SEM5 völlig Sinnlos aber geil

  5. #5
    Administrator Avatar von Barbarossa
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    Hallo,

    ganz generell muss man hier Ursache und Wirkung unterscheiden. Letztendlich wird die Fehlermeldung durch einen zu geringen Bremsflüssigkeitsstand hervorgerufen. Das kann mehrere Ursachen haben. Der einfachste und unproblematischste Fall wäre der, den Michaaa beschrieben hat: Die Bremsbeläge sind nahezu aufgebraucht, die Kolben in den Bremszangen machen einen größeren Hub und mehr Bremsflüssigkeit kann nachfließen - die "fehlt" dann im Ausgleichsbehälter.

    Beim Belagwechsel werden die Kolben in den Bremszangen zurückgedrückt, Bremsflüssigkeit wird verdrängt und sammelt sich wieder im Ausgleichsbehälter: Alles gut!

    Das was Derdo beschrieben hat, kommt eigentlich nur bei den "alten" Bremsanlagen vor, wie sie bis einschließlich BJ2012 verwendet wurden. Der Hauptbremszylinder pumpt nicht immer korrekt in die entsprechende Kammer des Ausgleichsbehälters zurück - es gibt eine Kammer für die vorderen Bremsen und einen Kammer für die hintere Bremse. Da kann es schon mal passieren, dass durch das Ungleichgewicht in einer Kammer ein Mangel entsteht => Fehlermeldung!

    Beim alten Bremssystem ist aber immer Vorsicht geboten: Es ist schon mehrfach vorgekommen, dass der Hauptbremszylinder einen defekt hatte. Dann war das Problem nicht mehr mit einem "Schnapsgläschen" hier und da getan. Da musste der Hauptbremszylinder getauscht werden!

    Gruß,
    Alex
    BADEN - Alles andere ist nur schwimmen!
    Spyder RT LTD - Modell 2021 - Reflexsilber Metallic / Nero

  6. #6
    Ryder Avatar von Winni
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    Zitat Zitat von Michaaa Beitrag anzeigen
    Genau, der Bremsflüssigkeitsstand ist zu niedrig, bedingt durch die verschlissenen Bremsbeläge!
    Ich hatte mich ja nur darauf bezogen dass du geschrieben hattest dassder Fehler bei "Bergab" angezeigt wird und bei "Bergauf" nicht. Bin dann wohl technisch nicht fit genug, jedenfalls leuchtet mir nicht ein warum dieses Phänomen auf die Belege hinweist?
    Wenn du rechts drehst wird die Landschaft schneller in dem Sinne viele Grüße vom Winni, der nach Unfall-Aus seines geliebten 08er GS nun unterwegs ist mit Spyder RS SM5 /2011

  7. #7
    Senior Avatar von SpeedFlap
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    Es ist die Kombination aus allem.
    - Beläge verschlissen, Bremskolben sind demzufolge weit draußen, und der Flüssigkeitsspiegel sinkt. Soweit alles ganz normal.
    - Wenn zwischendurch niemand was nachgefüllt hat, wird der Pegel langsam zu niedrig.
    - Wenn jetzt der Füllstand grenzwertig ist (also gerade so am Schaltpunkt des Sensors), dann hängt es von der Neigung des Vorratsbehälters ab, ob der Sensor "genug" erkennt oder "zu wenig".

  8. #8
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    Ich hab erst 3000 km drauf von daher können ja eigentlich die Bremsen da ja noch nicht fertig sein ich bin jetzt schon mehrfach gefahren ohne das ein Fehler aufgetaucht ist heute ist er mal wieder an gegangen und nach einem kurzen Stopp war der Fehler wieder weg ich füll jetzt wirklich mal ein bisschen Öl auf ich hab auch vor kurzem erst das Bremsöl wechseln lassen da die Spyder so lange gestanden hat.

  9. #9
    Junior Avatar von helios03
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    Hallo!

    Es gab bei einigen Modellen ein Problem mit den Schwimmern im Bremsflüssigkeitsbehälter. Es kam vor das diese nicht ganz dicht waren und sich mit Bremsflüssigkeit teilweise gefüllt haben, dann schwimmen sie nicht mehr richtig sondern sind in einer Art von Schwebe.

  10. #10
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    Ich denke ich hab den Fehler gefunden ich hab etwas Bremsflüssigkeit nachgefüllt und jetzt taucht der Fehler nicht mehr auf der Ölstand war kurz vor Minimum und jetzt ist es kurz unter maximum.vielen Dank nochmal für die vielen Kommentare ihr habt mir da sehr geholfen es ist schon schlimm wenn man so ein Problem hat und und man sich nicht helfen kann.ganz toll eure Hilfsbereitschaft.danke

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