Um nur mal die wirklich teuren Brocken aufzugreifen:
Die Servolenkung ist sicher mit ein Teil, welches die Statistik der älteren Modelle verdorben hat.
Erst die Rückrufaktion, und 20.000km später ist sie schon wieder kaputt. Ich hoffe das war's jetzt erstmal bei mir.
Dann die überhöhte Riemenspannung, welche sicher so einige Wellenlager zerstört hat. Besonders bei Vielfahrern in der Anfangszeit, bis die Sollwerte der Spannung deutlich reduziert wurden.
Sollte mich auch das noch treffen, wär ich wohl zu Recht stinkesauer.