Hi,

ich habe die SuFu schon bemüht, konnte aber keine eindeutige Antwort finden.
Bei den 2-Zylinder Modellen ist es wohl so, dass die Kupplung erst bei 3.500U/min richtig einrückt. Den Bereich darunter soll man dementsprechend im Sinne der Langlebigkeit der Kupplung vermeiden.
Wie ist es denn bei den 3-Zylinder Modellen? Ähnlich? Egal?

Gruß, Mike