Hallo Jungs.
Habe eine Frage an die Schrauber.
Bei dem neuen Kupplungpacket war eine kleine Düse mit einer Dichtung dabei.
Kann mir wer sagen wo diese hin gehört bzw. Eingebaut ist.
Gruß Manfred
Hallo Jungs.
Habe eine Frage an die Schrauber.
Bei dem neuen Kupplungpacket war eine kleine Düse mit einer Dichtung dabei.
Kann mir wer sagen wo diese hin gehört bzw. Eingebaut ist.
Gruß Manfred
Hallo Manfred,
welche Teilenummer hat denn der Kupplungs-Kit gehabt: 420281930 oder 420281935?
Gruß,
Alex
BADEN - Alles andere ist nur schwimmen!
Spyder RT LTD - Modell 2021 - Reflexsilber Metallic / Nero
Hallo Alex.
420281930 für SM5 Bj. 2012.
Gruß Manfred
Hallo Manfred,
reden wir über die beiden Teile im roten Rechteck?
ClutchKit.PNG
Gruß,
Alex
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Spyder RT LTD - Modell 2021 - Reflexsilber Metallic / Nero
Hallo Manfred,
es hat ein bisschen gedauert, aber jetzt hab ich's gefunden: Das ist eine Öldüse, über die die Kupplung mit Öl versorgt wird! Beides sollte beim Wechseln der Kupplungsscheiben mitgetauscht werden.
OilNozzle.PNG
Gruß,
Alex
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Ja genau das ist diese Düse. Gruß Manfred
Hallo Alex.
Habe nun alles getauscht.
Den Mitnehmer, das Kupplungpacket die Federn waren ja dabei mit den dazugehörigen Deckeln und auch noch die Druckplatte habe nämlich festgestellt, daß am Korb am vorderen Teil die letzte Stahlscheibe sich beim wenn ich die Kupplung ziehe, nich wieder richtig zurückgeht, und gibt es eine Scharte im Korb, schicke Fotos wenn ich es kann.
.Gruß Manfred
Hallo Alex.
Hoffe man erkennt was drauf. IMG_20200910_101402.jpgIMG_20200910_101436.jpgIMG_20200910_101505.jpgIMG_20200910_101505.jpg
Gruß Manfred
Hallo
Denke wenn ich die Kupplung ziehe wird die oberste mitgenommen und dann sitzt sie nicht mehr richtig auf den Zähnen
Manfred
Hallo Manfred,
glücklicherweise musste ich mich bei meinem Spyder noch nicht mit der Kupplung in diesem Maße auseinandersetzten. Von daher ist mein Wissen hier auch etwas beschränkt! Ich weiß nur, dass es mal eine Änderung gab: die Kupplung wurde verstärkt! Was genau da gemacht wurde, kann ich aber nicht sagen! Da du aber das zu deinem Fahrzeug passende Reparatur-Kit gekauft hast, sollte das wohl passen!
Im Reparaturhandbuch ist der Wechsel der Verschleißteile ja recht ausführlich beschrieben; ich gehe jetzt einfach mal davon aus, dass du die Prozedur genau so ausgeführt, und auch auf die Drehmomente geachtet hast.
Gruß,
Alex
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