Neuer Hinterreifen

[helios03]

Hallo!

Nach jetzt 35tkm mit dem Toyo ist er jetzt fällig, es muß ein neuer her. Leider ist der neue Toyo ein asymetrischer Reifen also suche nach neuem. Nach langen Suchen bin ich auf einem Reifen gestoßen und habe ihn mir bestellt. Es ist der Achilles ATR-K Sport ein SEMI-SLICK. Nach den ersten km muß ich sagen das Fahrverhalten hat sich zum Vorteil verändert. Das Heck ist wesendlich stabiler als mit dem Toyo. Mit der Haltbarkeit wird es zwar nicht so gut sein aber dafür macht das Angasen aus den Kurven richtig Spaß. Das ESP und die ASR gehen in Bereitschaft aber greifen nicht ein da sich der Lenkwinkel nicht märklich verändert. Spydy fährt wie auf Schienen !!
Den Test im Nassen konnte ich noch nicht machen, und für einen Preis inkl. Versand für 100€ ist das o.k.

Gruß Jörg

[SpyderPfomi]

Hallo Jörg - halte uns mal wegen der Laufleistung auf dem laufenden

[SpyderPfomi]

Hallo Jörg - gibt es schon was neues zu berichten vom Achilles ATR-K Sport?

[Michaaa]

Joa. Interessiert mich auch. Kann der was, auch was die Laufleistung betrifft? Mit wie viel mm Profil wird er ausgeliefert?

PS. Kann es sein, dass der Reifen keine offizielle Straßenzulassung hat?

[SpeedFlap]

Wär mir neu dass Reifen eine Zulassung brauchen. Sie müssen halt >= 1,6mm Profil haben und können was draufsteht.

[Barbarossa]

Selbstverständlich brauchen Reifen ein Zulassung => e-Prüfzeichen! Man kann ja nicht einfach "irgendwas, das rund, schwarz und aus Gummi ist" auf die Felgen aufziehen!

Es gibt z.B. Reifenempfehlungen von unseren US-Kollegen, die hier in Europa nicht zum tragen kommen, da diese Reifen für Europa keine Zulassung besitzen. Im Quad/ATV Bereich ist das auch immer ein Thema! Oftmals sind die Reifen, die ab Werk montiert sind, nicht für den Betrieb im Bereich der StVO zugelassen!

Gruß,
Alex

[helios03]

Hallo!

Jetzt mal ein paar Antworten.

Der Reifen hat ein Profil vom 5mm
Eine Zulassung gemäß ECE von E4 (Niederlande) dementsprechend eine Zulassung.

Jetzt zu den Fahreigenschaften:

1. Die Helfer (ESP, Traktionskontrolle) greift bei flotter Kurvenfahrt sehr sanft und später ein.
2. Gripp sehr stark besonders beim Bremsen da ich vorne auch SemiSlick fahre, da hebt es dich vom Hocker.
3. Bei Regen und kalten Reifen ist der Gripp ein bisschen schlechter, wenn die Reifen warm sind und es regnet dann ist der Gripp genauso wie bei den Toyo´s