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Thema: Rattern des Antriebsriemen zwischen 110 und 140 km/h

  1. #1
    Mitglied
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    Frage Rattern des Antriebsriemen zwischen 110 und 140 km/h

    Was kann man tun, dass dieses Rattern verschwindet?
    Es ist unangenehm beim Fahren, man muss immer mit dem Gasgriff spielen, dass das Rattern aufhört.
    Mein Händler sagt, da kann man nicht viel tun.
    Wega

  2. #2
    Administrator Avatar von Barbarossa
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    Hallo Wega,

    du hast deine Frage im falschen Unterforum gepostet. Foruminerna ist eigentlich für "Neuigkeiten und Informationen, die das Board betreffen." gedacht ...

    Wenn du uns verrätst, um welches Fahrzeug es bei deiner Frage geht, kann dir bestimmt geholfen werden ... und ich kann das Thema dann entsprechend verschieben!

    Gruß,
    Alex
    BADEN - Alles andere ist nur schwimmen!
    Spyder RT LTD - Modell 2021 - Reflexsilber Metallic / Nero

  3. #3
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    Danke für die schnelle Antwort.
    Es ist ein Spyder F3 Limited Edition Bj 2018

  4. #4
    Administrator Avatar von Barbarossa
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    Hallo,

    leider ist der Antriebsriemen des Spyders extrem lang und wenn da eine Kleinigkeit nicht stimmt, hat man ein Problem mit Geräuschen und/oder Vibrationen. Eigentlich sollte man das Problem durch das korrekte Einstellen des Riemens in den Griff bekommen. Im schlimmsten Fall kann es auch sein, dass der Motor "leicht schief" verbaut wurde - dann klappt das mit dem Einstellen nicht, oder nur mit viel Aufwand => Motor neu ausrichten!

    Abhilfe könnte aber auch der Riemenspanner von BRP bringen: Schau mal auf der Startseite des Forums in den Bereich Quick-Links => BRP Einbauanleitungen. Gib dort mal die Teilenummer 219800431 ein, dann wird dir die bebilderte Einbauanleitung angezeigt!

    Diesen Riemenspanner kann man bei jedem offiziellen BRP Fachhändler kaufen und einbauen lassen; mit der Einbauanleitung kann man das mit etwas Geschick auch selbst machen ...

    Gruß,
    Alex
    BADEN - Alles andere ist nur schwimmen!
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  5. #5
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    Alex Danke,
    Werde es mit meinem BRP Händler besprechen.
    Lg
    Wega

  6. #6
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    Ich habe mir den Riemenspanner mit der größeren Rolle bei Lamonster Garage bestellt. Einbau ist einfach, wenn man sich nicht scheut die Verkleidung der linken Seite abzumontieren. "Zarte" Hände wären auch ganz praktisch 😅20200629_191851.jpg

  7. #7
    Ryder Avatar von Spidermike
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    Den habe ich auch eingebaut. Die Rolle ist deutlich grösser und doppelt Kugelgelagert. Und das flattern bei 120 Km/h ist Geschichte...Einbau ist kein Hexenwerk.

    LG
    Hermann
    Life is a long song, but the tune ends too soon for us all...

  8. #8
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    Hast du mir da eine Bestellnummer?
    Im Voraus Danke
    Wega

  9. #9
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    Zitat Zitat von Wega Beitrag anzeigen
    Hast du mir da eine Bestellnummer?
    Im Voraus Danke
    Wega
    Du hast Post.... hoffe ich mal

  10. #10
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    Hallo, ich sehe bei Lamonsters das es auch nur die Rolle gibt. Geht die denn an den Spanner montiert, der
    original von BRP verkauft wird ? Ich habe diesen. Hat der nur ein Kugellager oder auch zwei ? Bei mir löst sich
    die Oberfläche auf und wird in zwei kleinen Streifen rauh. Das sieht man wiederum am Riemen als feinen
    Abdruck. Deshalb bin ich aufmerksam geworden. Nun wollte ich die Rolle wechsen.Danke für Antwort.
    Mit besten Grüßen bin ich Dein Klaus

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