GG Quad -Fahreindrücke und Bilder

[baracudav8]

Hallo,
nach ein paar Anfragen hier ein paar Bilder und Fahreindrücke von meinem GG Quad.

Die Bilder findet ihr unter http://dannybdanny.da.funpic.de

Habe am Sonntag meine erste lange Tour gemacht (450km).
Ich muss sagen ich bin sehr angenehm überrascht ,trotz nicht vorhandenen Windschild bekommt man sehr wenig Fahrtwind direkt auf den Helm.
Die Sitzposition ist aufrecht und kompfortabel,was auch für mich der auschlaggebene Punkt war, da ich bei der Spyder Rückenprobleme bekam durch die nach vorne gebeugte Sitzposition.

Sehr bissige Bremsanlage, Lenkung sehr direkt (keine servo) aber trotzdem leicht zu händeln.
Da keine technischen Helferlein im Spiel sind kann man extrem hohe Kurvengeschwindigkeiten fahren, kein Abriegeln des Motors, aber immer gut beherrschbar.

Die Verarbeitung des GG Quads ist Traumhaft. Kein rappeln, kein quitschen.
Boxermotor von Bmw mit 98 PS. Leistung reicht, durchzugsvermögen auch.
Der Spritverbrauch auf 100km bei normaler Fahrweise liegt bei 6l.
Für lange Touren optimal ausgestattet durch Seitenkoffer 2 a 80L.

hoffe euch eure Fragen beantwortet zu haben

mit freundlichen Grüßen

baracuda

PS: wenn ihr noch was wissen möchtet, schreibt mir... ich melde mich.

[karl heinz]

Hallo Baracuda,

Gratulation und danke für die Bilder.

Da bei mir ein GG Quad auch in der engeren Auswahl stand,
würde mich doch interessieren, ob man vom Fahren her Vergleiche mit dem Spyder ziehen kann.

Gruß Karl Heinz

[Boris]

Hallo

Hab' ich das richtig gesehen? Swiss-Made??

Motorradschaltung?

[Kai PI]

Moin Boris,

eine Anhängerkupplung ist auch dabei.

Gibt es auch mit dem Motor der K. Kostet etwa zwei Spyder RT.

Habe noch nichts gesehen,was besser verarbeitet ist.
Vorn,Aufhängung aus dem Vollen gefräst.

Gruß Kai

[Muesly]

Hallo,

kann den Aussagen von Kai nur zustimmen. Ich meine da war mal ein Bericht in der Motorrad über das Ding bzw. die GG Quad's.
Meine in Erinnerung zu haben, dass er bei den Radaufhängungen fast 80 % Verschnitt am Material hat, da ausm vollen gefräst.
Glaube das GG mit dem Boxer liegt so bei 35 und das mit dem K- Motor bei 45 Riesen.
Der Chef hat aber damals auch wohl gesagt, er könne sich selber sowas nicht leisten
Das wäre wohl nur was für reiche Bonzen und Saudis, die das Geld sowieso über haben.

[chris]

baracuda aus saudiarabien ?? = immer mehr ein internationales forum..

mich hätte der direkte vergleich mit deiner ex-spyder interessiert also
bessere bremsen / durchzug / verbrauch / sitzpositon usw
chris

[Boris]

mich hätte der direkte vergleich mit deiner ex-spyder interessiert also
bessere bremsen / durchzug / verbrauch / sitzpositon usw
chris

Mich auch.... und eben die Frage: Die Kiste gibts nur manuel geschaltet oder auch ne halbautomatische Version????

[Spyder-Man]

Erstmal Gratulation zum feinen Spielzeug.

@Boris: Die technischen Daten findest du direkt auf der Homepage deiner Eidgenossen: klick mich

Aber Obacht, außerhalb von Deutschland hat ist das Teil auf 15 kW gedrosselt. Ist wie bei allen Quad/ATV, sonst gäbe es nämlich keine Homologation. In Deutschland funktioniert noch der Trick mit der Anhängerkupplung. Das Teil wird also als Zugmaschine zugelassen und darf dann auch mehr Leistung haben. Allerdings pfeifen nicht nur die Spatzen von den Dächern, dass es mit dem Trick auch in nicht allzuferne Zukunft vorbei sein wird. Dann heißt es 15 kW max für ATV und Quad. Eine Schande, wie ich finde.

Gruß Arnold

[chris]

??? das heisst im ernst - das teil hat nur 20 PS ?? - wer kauft sowas ??
chris

[karl heinz]

@Arnold,

könntest Du das mit der Homologation und den 15 kw näher erklären.
Ich versteh hier den Sinn oder Hintergrund nicht.

danke
Karl heinz