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Thema: Schaltproblem - kein Zwischengas

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
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    Schaltproblem - kein Zwischengas

    Hallo zusammen :)

    Ich habe mir mit dem Can Am Spyder (RS SE5, Jahrgang 2009, inzwischen etwa 52'000 km) einen Jugend-Traum erfüllt, und liebe ihn noch immer :D

    Leider tritt aber seit Kurzem ein Problem beim Runterschalten auf: Normalerweise schaltet er ja mit kurzem Zwischengas runter, das macht meiner aber nun nicht mehr. Stattdessen wird der Gang recht grob eingelegt, meist mit hörbarem *Klonk* und einem Ruck. Wenn ich in den ersten Gang runterschalte, wird der Gang je nach Geschwindigkeit sogar so hart eingelegt, dass der Hinterreifen quietscht (ich nehme dehalb an, dass die Drehzahlsynchronisation zwischen Motor und Getriebe ein Problem hat, weiss aber leider zu wenig, wie diese genau funktioniert).
    Beim Hochschalten ist alles nach wie vor normal.

    Kennt jemand dieses Problem oder hat sonst eine Idee, was es sein könnte? Evtl. das TCM-Modul (hat das schon mal jemand gewechselt - wo liegt das?) ?

    Grüsse und vielen Dank an alle im Vorraus :D
    Sam

  2. #2
    Administrator Avatar von Barbarossa
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    Hallo Sam,

    wann wurde bei deinem Fahrzeuge das Öl, und speziell die Ölfilter, zum letzten Mal gewechselt?

    Gruß,
    Alex

    P.s.: Es wäre nett, wenn du dich bei Gelegenheit im Unterforum Benutzervorstellung kurz selbst vorstellen würdest - nur damit wir anderen wissen, mit wem wir es zu tun haben!
    BADEN - Alles andere ist nur schwimmen!
    Spyder RT LTD - Modell 2021 - Reflexsilber Metallic / Nero

  3. #3
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    Hallo Alex,
    danke für die schnelle Antwort (und den Hinweis zum Profil - ich habe gerade das Kurze "Über mich" ausgefüllt )
    Einen Ölwechsel inkl. Ölfilter habe ich letzte Woche gemacht, in der Hoffnung, das löse das Problem - hat es aber leider nicht :-/

    Gruss
    Sam

  4. #4
    Administrator Avatar von Barbarossa
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    Hallo Sam,

    naja, das mit dem Öl/Filter wäre wohl auch zu einfach gewesen ...

    Als nächstes könnte man ja mal den Fehlerspeicher auslesen. Vielleicht wurde ja ein Fehlercode abgelegt?!

    Schau mal hier: Fehlerspeicher selbst auslesen

    Gruß,
    Alex
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  5. #5
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    Hi Alex,
    Cool, wusste nicht, dass das geht!

    Ja, es wurde tatsächlich ein Fehler angezeigt, der Code war P099–
    Leider habe ich bisher den Fehler in keiner Liste gefunden, (und die Fehlercode-App, die im obigen Link angegeben wird, scheint nicht mehr erhältlich zu sein). Hat noch jemand eine Fehlercodeliste verfügbar?

    Gruss
    Sam

  6. #6
    Senior Avatar von SpeedFlap
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    Hi Sam,

    Der Code müsste vierstellig sein.
    P0990 bis P0999 kann ich auch nicht finden.
    P099A bis P099F haben laut Spydercodes alle den gleichen Text:
    "Blipper solenoid implausible control intervention. Blipper solenoid detected active when TCM logic suggest it should not."
    TCM = Getriebesteuergerät

    Das "Blipper Solenoid" ist ein am Drosselgehäuse angebautes Magnetventil. Ich interpretiere die Funktion so, dass der Hubmagnet einen Drehschieber verstellt, um Zusatzluft in die Ansaugung zu lassen, was das Zwischengas auslöst. Funktioniert dieses Ventil nicht, hätte man genau dein beschriebenes Symptom.

    So sieht das aus:
    https://www.amazon.com/Spyder-2008-2.../dp/B00V0ZQI50

    Teil 13 im Bild

    0000426820.gif

    Gruß
    Claus

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