Hallo zusammen :)
Ich habe mir mit dem Can Am Spyder (RS SE5, Jahrgang 2009, inzwischen etwa 52'000 km) einen Jugend-Traum erfüllt, und liebe ihn noch immer :D
Leider tritt aber seit Kurzem ein Problem beim Runterschalten auf: Normalerweise schaltet er ja mit kurzem Zwischengas runter, das macht meiner aber nun nicht mehr. Stattdessen wird der Gang recht grob eingelegt, meist mit hörbarem *Klonk* und einem Ruck. Wenn ich in den ersten Gang runterschalte, wird der Gang je nach Geschwindigkeit sogar so hart eingelegt, dass der Hinterreifen quietscht (ich nehme dehalb an, dass die Drehzahlsynchronisation zwischen Motor und Getriebe ein Problem hat, weiss aber leider zu wenig, wie diese genau funktioniert).
Beim Hochschalten ist alles nach wie vor normal.
Kennt jemand dieses Problem oder hat sonst eine Idee, was es sein könnte? Evtl. das TCM-Modul (hat das schon mal jemand gewechselt - wo liegt das?) ?
Grüsse und vielen Dank an alle im Vorraus :D
Sam
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